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车里有个会说话的管家是什么体验

体验吉利全新人机交互系统

ams车评 编辑:魏少辰 类型:测试 2017-05-13 10:43
  今年3月26日,吉利汽车在博越上市一周年庆典上发布了全新一代3.0版本的汽车人机交互系统,并通知所有博越车主可以免费将系统升级到3.0版本。5月6日,我受邀去体验了这套最新的系统。
车里有个会说话的管家是什么体验
  

    最新版人机交互系统的特点是在2.0版的基础上加入了云端服务和语音交互功能。之前我们对汽车人机交互的概念大多停留在只能通过语音单方向控制车内功能层面上,常见的有语音控制多媒体及导航系统,高级点的有语音控制空调温度、调取车辆信息等等。这种系统好比一个不会说话的管家,你说什么他就照做什么,不会给你太多反馈,更别提互动了。


车里有个会说话的管家是什么体验

 

    然而3.0版本的人机交互系统真正实现了“交互”功能,得益于云服务的支持,在有网络覆盖的区域内,车主可以和这套系统随时进行互动。功能有点类似苹果智能语音系统Siri,但在实际体验过程中,我认为博越这套系统的实用性与Siri相比有过之而无不及。

 

车里有个会说话的管家是什么体验

 

    无需按任何按钮,也无需对准任何接收器,正常地说“你好博越”就可以调动该系统,当然车主也可以为自己的系统起任意的名字。唤醒系统后,就可以与系统进行交流了。拿搜索附近的饭店举例,只需要说“我饿啦”,系统就会自动帮助车主搜索附近的饭店,而且列出可选列表的速度相当快,车主此时可以要求“按评分排序”、“按人均消费排序”等等,系统会自动筛选,选定之后系统会提供给车主餐厅的联系电话以及询问是否导航到目的地。完成整个过程完全不需要用手操作,而且系统的反应速度以及语音识别准确度会让你忘掉这是在跟一台机器交流。

 

车里有个会说话的管家是什么体验

 

    加入云端网络支持后,各种功能实现起来都方便许多,查天气、看股票、问百科等等都能轻松实现,甚至手头没有计算器的时候,都可以让系统计算简单公式。在体验这套系统的时候,我提出的基本都是刁难的问题,以测试它的实用性。比如反复修改导航目的地、在系统计算过程中说终止操作等等,然而系统并没有被我难道,反而轻松自如地完成我的所有指令。 


    也许这种人机互动的概念将是未来汽车人机交互系统的主流发展方向,吉利在自主品牌中可谓是先行者,这套系统无疑会为博越增加一个不错的卖点。

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