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宝马3系

我说它是原厂3系你信吗

宝马3系M运动曜夜版试驾

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:驾驶 2017-10-24 10:12
  曜,代表光芒。夜,代表黑暗。是夜的深沉,将曜的光芒衬托得更加炫丽夺目。曜夜将二者合为一体,便是沉沉黑夜中那最闪耀的光。
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    这就是宝马3系M运动曜夜版诞生的初衷,要成为茫茫车海中最闪亮的星。此番是宝马现款3系的第二次中期改款,除了常规的对现有车型进行配置等方面的调整以外,最大的亮点便是推出了全新的M运动曜夜版系列。这一举措,不仅丰富了产品线,更使3系的运动基因得到了进一步强化。


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    从名字中我们可以看出,3系M运动曜夜版穿上了宝马独家的运动装——M运动套件。这并不是厂家的一厢情愿,而是在对消费者进行深入调查研究后得到的结果。因为3系是同级别中的运动健将,购买它的消费者就是冲着这一点去的,而M运动套件更是能将3系的这一特性发挥到极致,因此受到消费者的热捧。


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    乍一看,M运动曜夜版与其他身着M运动套件的3系并没有什么不同,但仔细观瞧,就会发现区别了。它外观的很多部件都采用了熏黑处理:黑色的双肾形前格栅、后视镜壳、前大灯、后尾灯,围绕车窗的镀铬饰条也改成了黑色,甚至排气管口也是黑色的。


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    神秘而炫酷的黑色与激进的M运动套件搭配在一起,让曜夜版显得更加咄咄逼人,好像一言不合就要把对方吞噬掉。


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    曜夜版并不只是流于表面功夫,在对内在修养的提升上,更加不遗余力。凶狠的外表下,它竟然藏着丰富细腻的内心。在试驾前的讲解会上,厂家工作人员向我们分享了曜夜版在内饰以及配置等方面多达10几项的重大改进。


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    整体依旧是那个再熟悉不过的宝马风格内饰,但一些细节的变化让惊喜不断。坐进车内,首先映入眼帘的是最新的M运动方向盘,不仅看着很有范,用起来也很棒。直径、粗细都很合适,并且包裹着柔软细腻的真皮,手感很赞,若是握位能够采用打孔设计就更完美了。


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    方向盘后面是全新升级的12.3英寸全液晶仪表盘,可根据不同驾驶模式变换相应的主题风格,科技感和视觉效果不错。


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    把头稍向右偏,很易就会发现那个8.8英寸、可以触摸的悬浮式中控大屏。显示效果清晰细腻,反应速度也很流畅,还增加了导航以及Carplay等便捷实用的功能。能够与手机互联,对于现在的年轻人来说绝对有吸引力。


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    新车的车载导航还能够与语音识别系统相连,想去哪不用像以前那样进行繁琐的拼音或者手写输入,只需说一声就行了。并且它的语音识别系统非常智能,不用说得非常标准也可以识别。比如想吃饭了,就可以直接说“我饿了”,导航会自动推荐附近的餐厅,如同Siri一样方便。


    除了以上这些,如7.2声道哈曼卡顿音响、带记忆及加热功能的运动座椅、抬头显示、360度全景影像、后排遮阳帘等配置,均可以在曜夜版车型上见到。


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    曜夜版车型也分为标轴版和长轴版,并且有320和330两种动力。两种动力其实同为代号B48的2.0升涡轮增压发动机,只是调校不同。320车型为低功率版,最大功率184马力,最大扭矩270牛·米。而330车型为高功率版,最大功率252马力,最大扭矩350牛·米。


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    在此次活动中长轴距的320Li车型以及标轴版的330i车型我们都进行了试驾,说实话,低功率发动机的动力已经完全够用,或者说动力比较充沛,在你需要动力的时候绝不含糊,加上匹配已经炉火纯青的ZF 8速自动变速箱,带给驾驶者行云流水般的快感。当然,对动力有更高要求的消费者可以选择330车型。


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    操控一直是宝马的强项,而在宝马家族中,3系更是其中翘楚。因此在这方面我们大可放心,无论是长轴版还是标轴版车型,都能让人体会到极致的驾驶乐趣。有人会说了,长轴版3系不够纯粹,操控跟标轴版没的比。说这种话的人可能没有对比过这两版车型,以一个客观公正的角度来说,这种说法有一定的道理,但太过偏激。


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    日常驾驶中,长轴版与标轴版完全没有区别,只有在非常激烈驾驶的时候才能感受到长轴距所带来的那一点不同。牺牲这一丁点极限操控下的差距,换来更加宽敞的后排空间,何乐而不为呢?


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    也许在本文中提燃油经济性有点与3系的运动风格背道而驰,但我不得不提。因为在此次3系的试驾活动中,厂家竟然在其中安排了节油比赛,这也让我们对宝马有了新的认识。


    不同于传统节油赛,此次比赛100多公里的高速公路,要求所有人在60-70分钟的时间内到达,这就避免了大家因为过于在意油耗,而将车速降至极度考验耐心的状态。即便是这样,我们的车也跑出了5.8升/100公里的数字,这已经让我很惊讶了。不过在最终成绩公布后,前几名4升多的百公里油耗,低到让我怀疑人生。这充分体现了宝马在动力总成方面的技术优势,运动与节油两不误,功力着实深厚。


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    总的来说,3系M运动曜夜版与其他的3系并没有本质上的区别,只是在外观上采用了更个性的熏黑套件、内饰细节设计有些许变化以及增加了一些配置,开起来的感觉完全相同,还是我们所熟悉的那个运动范十足的3系。


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    那它还有存在的必要吗?答案是肯定的。因为这款车的存在,使一些追求个性化的消费者得到了满足,他们不必再为改装而东奔西跑,原厂已经很有范了,并且质量绝对有保证,也不用担心验车,这就足够了。

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