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雷克萨斯LS

厌倦了欧美豪车 您可以试试雷克萨斯LS

雷克萨斯LS购车手册

车评网|驭动汽车 编辑:杨晓磊 类型:导购 2018-01-25 12:36
  2018年1月11日,雷克萨斯全新一代LS正式上市,作为雷克萨斯顶级豪华轿车,它为我们带来了与欧美豪车完全不同的豪华感。如果您厌倦了来自西方的豪华,完全可以试试LS这种东方美。可是哪一款最值得买呢?您看下去就知道了。
厌倦了欧美豪车 您可以试试雷克萨斯LS
  

   全新一代雷克萨斯LS推出了搭载两种动力总成一共六款车型,官方指导价为88.8万元-128.8万元。LS是雷克萨斯品牌诞生以来的第一款车型,当时是为了与如日中天的奔驰S级一宝马7系竞争。与这些西方“大佬”不同,LS的历史并不算悠久,全新一代车型是第五代产品,它放弃了8缸发动机,全面使用代号8GR-FKS的V6发动机,在不降低动力的同时,具有更好的燃油经济性,特别是混动版的LS500h,在这方面的表现更加突出。

 

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    全新一代LS入门车型的配置就已经相当丰富了,所以如果您对那些高科技配置没有很高的要求,入门车型就是最好的选择。


    我给大家简单总结了一下全新LS的全系标配功能,相信看了以后您就会明白为什么我说入门级就够用了。
     外部配置:电动天窗、电动吸合门、电动行李厢、电动后视镜、铝合金轮圈、后视镜加热、后视镜记忆、后视镜自动防眩目、防紫外线/隔热玻璃


    操控配置:制动力分配、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统


    舒适性配置:皮质座椅、座椅高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅后排调节、腰部支撑调节、主/副座椅记忆、前后排座椅加热、后排杯架


    安全配置:主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、起步气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶

 

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     外观方面,全新一代雷克萨斯LS打破了以往稳重低调的设计风格,夸张的造型和折线的切割线条极具冲击感。纺锤形进气格栅拥有极为复杂的线条,搭配细长的前LED大灯组,营造出霸气的前脸。

 

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    车身侧面也拥有比较丰富的线条,加上微微溜背的造型,显得很动感。除了500h F SPORT和500h行政版车轮圈为20英寸以外,其余车型均为19英寸。

 

厌倦了欧美豪车 您可以试试雷克萨斯LS 


     全新一代LS车身尺寸为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm;而它的竞品宝马7系长宽高为5250/1902/1498mm,轴距为3210;奥迪A8L长宽高为5268/1949/1471mm,轴距为3122mm。如此看来,LS车身尺寸并不处于劣势。

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    动力方面,350版本搭载3.5L自然吸气发动机,最大功率316马力,匹配10档手自一体变速箱;500h版本同样搭载3.5L自然吸气发动机,加上电机,综合最大功率可达299马力,匹配E-CVT变速箱。

 

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    在全系6款车型中,500h F SPORT显得十分有特点,它是LS六款中唯一采用运动套件的车型,但是由于普通版的外观就已经很运动了,所以500h F SPORT的这套运动套件就显得有些画蛇添足,喜欢运动的完全可以去选择更加紧凑的IS车型。另外从配置上来看,它介于卓越版和豪华版之间,有一些不伦不类,反正我要是玩运动不会考虑运动版的LS。

 

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     推荐350豪华版:

     其实350卓越版和500h卓越版配置差异只差发动机自动启停,如果一定想要买500的车型,可以看一下价格相近的500h卓越版。相比较500h卓越版车型,350 豪华版在配置上的优势更加明显,虽然贵了8万块大洋,个人感觉资金充裕的话完全没有问题。

 

    在安全配置方面,全新一代LS绝对不含糊,很多配置都实现全系标配,这也是我给入门车型很高评价的重要原因。

 

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    ams车评:全新一代LS前卫的外观设计让人过目不忘,而内外很多细节设计也表现出了雷克萨斯的匠人精神,体现出与众不同的日式奢华。再从配置来说,它在同级别中也算是比较丰富了,所以对于自己有独特品味,不愿意随大流打水漂的消费者来说,全新一代LS绝对是不错的选择。

雷克萨斯;LS;新车;豪华
编辑:杨晓磊
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