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奔驰宝马竟然没干过吉利 来看看怎么回事

最佳国产中级轿车前10名

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2018-02-01 23:51
  由ams驭动汽车主办的“风云车”评选活动,完美贯彻了“从群众中来,到群众中去”的原则,所有车型均由读者和网友投票选出,可以说对广大消费者购车具有极高的参考价值。
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    此次“风云车2018”评选共有19个最佳车型大奖,我们会分别对各个榜单前10车型为大家做详细介绍,此次详解的是“最佳国产中级轿车”TOP 10,看看有没有您心仪的车型。


最佳国产中级轿车第10名:凯迪拉克ATS-L

官方售价:29.88万元-42.88万元


    近几年,凯迪拉克一直处于上升阶段,在刚刚结束的2017年,销量更是再创新高,在华销售车辆突破17万台(不包括进口车型),同比增长46.6%,稳居2线豪华品牌头把交椅。


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    能有这种良好的表现,与其出众的设计不无关系。ATS-L同样采用了凯迪拉克家族式设计,整车线条锋利无比,宽大的镀铬进气格栅搭配造型犀利的前大灯,使前脸拥有激进的视觉效果。车身侧面相对来说比较平和,上扬的腰线营造出动感。尾部也是见棱见角,帅气的尾灯与前灯产生很好的呼应。


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    ATS-L车身尺寸为4730/1824/1426mm,轴距为2860mm,与3系和A4L在伯仲之间。


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    内饰也是凯迪拉克家族风格,大面积的真皮包裹,加上钢琴烤漆面板,营造出不一样的美式豪华感。


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    动力方面,全系搭载一台2.0T发动机,最大功率279马力,最大扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。


最佳国产中级轿车第9名:沃尔沃S60L/V60

官方售价:S60L 26.69万元-39.09万元,V60 30.99万元-63.69万元


    沃尔沃这个来自北欧的豪华品牌,一直以极高的安全性著称,在中国的知名度也比较高,但市场表现一直不温不火,直到吉利的入伙,让它焕发了新的生机,表现也开始有了些起色。


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    看名字也可以知道,沃尔沃S60L是S60的国产加长版本,于2013年上市,至今已近5年时间,基本已接近生命周期的末尾,因此在设计上不能与那些新上市的竞争对手相比。不过沃尔沃的设计还是比较经得起时间打磨的,现在看来依然不算太过时,采用了上一代沃尔沃的家族式设计,透出一股简约而时尚的北欧范儿。


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    沃尔沃V60是S60的旅行版车型,前脸与S60L基本保持一致,不过侧面及尾部就突显出旅行车的特色了,修长的车身极为性感。并且更大的行李厢空间也更加实用。


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    S60L车身尺寸为4715/1866/1481mm,轴距2856mm,相比进口S60的轴距加长了80mm,对后排腿部空间的提升作用非常明显。


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    V60车身尺寸为4635/1866/1484mm,轴距为2776mm,相比加长的S60L稍逊。


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    两车内饰基本保持一致,简约而不简单,调节空调的那个小人是最大特色。


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    动力方面,S60L分为T3、T4、T5三种配置,分别搭载1.5T和2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为152/190/245马力,最大扭矩分别为250/300/350牛·米,匹配6挡及8挡手自一体变速箱。


    V60分为T4和T5车型,搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为190/245马力,最大扭矩分别为300/350牛·米。而更高性能的V60 Polestar车型,搭载2.0T双增压发动机,最大功率367马力,最大扭矩470牛·米。


最佳国产中级轿车第8名:上汽通用别克君威

官方售价:17.58万元-26.98万元


    别克君威算是进入中国较早的中型轿车了,当年那个大气厚重的美式设计受到了不少消费者的青睐。不过随着汽车市场消费群体年轻化大潮来临,别克君威也顺应这一趋势,一代比一代年轻,全新一代车型更是将这一点发挥到了极致。


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    全新君威采用了别克最新家族式设计语言,飞翼式进气格栅大气豪华,全新的头灯造型更精神,整体营造出一个俊俏的前脸,能够抓住年轻人的眼球。车身侧面线条流畅,上扬的腰线非常动感。车尾较短,有一种掀背车型的感觉。


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    新车车身尺寸为4902/1863/1456mm,轴距为2829mm,在同级别中也算比较出众了。


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    内饰是全新家族式设计风格,与大哥君越基本保持一致,有着很强的豪华感。


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    动力方面,搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为170/261马力,最大扭矩分别为252/350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。而混动车型动力系统由1.8L自然吸气发动机与电机组成,其中发动机最大功率为128马力,最大扭矩为175牛·米。


最佳国产中级轿车第7名:广汽本田雅阁

官方售价:16.98万元-27.98万元


    作为日系B级车三剑客之一,本田雅阁在中国拥有很高的知名度和很好的口碑。目前在售的第九代车型已进入生命末期,最新的第十代车型也指日可待了。


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    虽然是一款老车,但经过改款,现在的雅阁并没有显示出老迈的样子。改款后的车型中网采用本田新的家族式设计风格,镀铬面积相比之前饱受诟病的“大龅牙”少了一些,看起来秀气了不少。前大灯也变成了与第十代思域相同的全LED形式,看起来科技感十足。车身侧面线条没有变化,标准的轿车样式,不过上扬的腰线和裙线增强了动感。尾部设计也没有变化,只是把尾灯点状LED换成了带状。


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    雅阁车身尺寸为4915/1845/1470mm,轴距为2775mm,车身长度不错,但轴距稍逊,不过并不影响它拥有不错的后排空间。


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    雅阁内饰也是一贯的本田风格,整体设计大气豪华,中控上下两块屏幕拥有不错的科技感。


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    动力方面,雅阁搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为155马力和186马力,最大扭矩分别为190牛·米和243牛·米,匹配CVT变速箱。混动车型动力系统由2.0L自然吸气发动机和电机组成,匹配E-CVT变速箱。


最佳国产中级轿车第6名:一汽-大众迈腾

官方售价:18.99万元-31.69万元


    自从迈腾上市以来,它就凭借在设计、空间、品牌等各方面的出众表现,树立了中国市场B级车霸主地位以及标杆形象,每一款同级别车型都会拿来和它做个比较,看看实力如何。


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    目前在售的迈腾是第8代车型,外观采用了最新的家族式设计,镀铬横条前格栅加上更加扁平的前大灯,营造出宽体的视觉效果。车身侧面稳重大气中带有些许动感,车尾还留有一些老款的样子,不过造型更加简洁圆润。


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    迈腾车身尺寸为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,标准B级车身材。


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    内饰当然还是一贯的大众风格,设计四平八稳,类似奥迪的贯通式出风口带来不少新意。


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    动力方面,搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机,最大功率分别为150/180/220马力,最大扭矩分别为250/300/350牛·米,匹配7挡双离合变速箱。


最佳国产中级轿车第5名:一汽马自达阿特兹

官方售价:17.58万元-23.78万元


    听到阿特兹这个名字,可能很多人都不太熟悉,可要说到马自达6,那可以说是家喻户晓了。其实阿特兹就是新款的马自达6,只是将名字改成了海外名称“Atenza”的音译,这也是如今车企最爱干的事,车名全球统一叫法。


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    从外观来看,阿特兹采用了马自达蜚声国际的魂动设计理念,通过仿生学使车辆具有生命的动感。前格栅下方的马自达标识之翼镀铬饰条,两侧与天蝎眼前大灯相连,加上立体的前保险杠,营造出凌厉动感的前脸。车身侧面线条优美流畅,突出的腰线充满力量感。尾部也与整体保持相同风格,尾厢盖上翘的小鸭尾更加突显动感。


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    阿特兹车身尺寸为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm,相比老款车型有不少提升,内部空间自然也会受益,但马自达向来不擅长利用空间,因此后排肯定不如其他B级车宽敞。


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    内饰方面,改款后的阿特兹也采用了马自达最新设计,完全改掉了上市之初那个老气横秋的内饰,整体风格简洁时尚。


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    动力方面,阿特兹搭载2.0L和2.5L自然吸气创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力和192马力,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。


最佳国产中级轿车第4名:梅赛德斯-奔驰C级

官方售价:31.28万元-48.9万元


    得益于与新一代S级完全相同的设计风格,新款奔驰C级取得了非常不错的销量,大家应该都发现了,全新C级在马路上的能见度比老款车型高多了。现在各个厂商都喜欢用套娃设计,而奔驰的用法则比较高明,先把最新的设计用在旗舰车型S级上,之后再下放到更低级别的车上,让买C级、E级的用户心理得到极大的满足。


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    从外观来看,全新样式的前大灯组,加上粗壮的双横条进气格栅设计,让奔驰C级看起来非常时尚。车身侧面线条流畅,有着比较动感的视觉效果。尾部设计也与S级有着比较高的相似度。


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    国产奔驰C级车身经过加长,车身尺寸为4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。


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    内饰也采用了奔驰家族风格,大面积的木纹饰板、金属饰条加上悬浮式中控屏,使整体显得豪华典雅。


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    动力方面,C级搭载1.6T发动机和高低功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为156/184/245马力,最大扭矩分别为250/300/370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。


最佳国产中级轿车第3名:奥迪A4L

官方售价:29.28万元-40.98万元


    全新一代奥迪A4L于2016年9月正式上市,不过不知是不是奥迪设计师变懒了,全新一代车型与老款并没有太大区别,这也使它被很多人吐槽,也因此大大影响了销量。


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    从外观来看,全新A4L更像是老款车型的中期改款,样子变化着实不大,只是将老款车型进行塑身,线条变得更加硬朗和紧致。前格栅也变得更有棱角,前大灯造型更加犀利。车身侧面基本与老款保持一致,尾部最大的变化在于尾灯造型的不同。


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    全新A4L车身尺寸为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm,比老款车型有所增长。


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    从内饰可以感受到这是一款换代车型,整体设计采用全新一代车型的风格,线条更加硬朗,布局更简洁。


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    动力方面,搭载1.4T和2.0T高低功率调校的发动机,最大功率分别为150/190/252马力,最大扭矩分别为250/320/370牛·米,匹配7挡双离合变速箱。


最佳国产中级轿车第2名:BMW 3系

官方售价:28.8万元-48.69万元


    有了奔驰C级和奥迪A4L,自然不会少了BMW 3系。与前两者不同,BMW 3系一直是以动感的设计和精准的操控著称。不过近几年宝马在操控方面有所妥协,新一代车型在操控降低不多的情况下,具有了更多的舒适性。


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    从外观来看,延续了宝马的经典设计风格。“开眼角”的前大灯与标志性的双肾形进气格栅相连接,营造出动感的效果。车身侧面肌肉感十足,尾部造型比较简洁,连接左右尾灯的镀铬饰条,拉宽了横向视觉效果。


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    国产BMW 3系Li车身尺寸为4753/1811/1455mm,而运动套装版车身长度略长,为4760mm,轴距均为2920mm。


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    内饰还是一如既往的宝马风格,多少年来都没有什么大的变化,在与奥迪A4L和奔驰C级的对比中处于劣势。


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    动力方面,搭载1.5T和高低功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为136/184/252马力,最大扭矩分别为220/270/350牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。


最佳国产中级轿车第1名:吉利新博瑞

官方售价:11.98万元-17.98万元


    近几年,吉利如同坐上了火箭,发展的速度让所有人吃惊,不仅四处收购其他品牌,在产品方面也没有落下,博系列车型的上市,也让我们看到了吉利这些年积累出来的深厚功力。


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    博瑞便是吉利博系列的首款车型,于2015年4月正式上市,由于出色的设计,一上市便被大家称为“最美国产B级车”。 前脸运用“回纹式”前进气格栅设计,两侧前大灯与之相匹配,很有特色。车身侧面线条舒展,溜背式设计在B级车中很少见。尾部造型饱满。


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    博瑞车身尺寸为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm,块头不小。


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    内饰方面,博瑞的设计现在看来有些不够时尚了,中控屏尺寸不大,并且按键繁多,好在布局还算清晰合理。


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    动力方面,博瑞搭载1.8T和2.4L发动机,最大功率分别为184马力和162马力,最扭矩分别为300牛·米和210牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。


    好了,“风云车2018”最佳国产中级轿车TOP 10就介绍完了,不知是否符合您心中的标准?我们可以看到,在前10名里,只有吉利博瑞一款自主产品,这也是目前中国车市的写照,大多数自主品牌把精力都放在了SUV上,所以轿车基本是合资品牌的天下。不过有些自主品牌已经意识到了这一点,开始在轿车上发力,比如上市不久的长安睿骋CC,完全有与合资车型竞争的实力。也希望更多自主品牌不要一条腿走路,要全面发展才能有更好的未来。

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