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心里得有点谱儿!新能源车下半年看这6款就够了!

下半年上市新能源车

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:导购 2018-06-30 10:30
  在政策和市场的双轮驱动下,中国新能源汽车产业在变化中加速成长。进入2018年下半年,新的补贴政策也已于6月12日起正式施行。消费者也越来越接受新能源车,将它们划入自己的购车范围。下半年中国品牌也将集体发力,关注新能源车的你,必须要认识接下来这6款新车。
心里得有点谱儿!新能源车下半年看这6款就够了!
  

       长安新逸动EV


       上市时间:2018第四季度


       续航里程:405公里


       全新逸动EV的造型跟燃油版车型基本一致,仅在细节处增加蓝色元素进行点缀,以彰显其新能源车型身份。蝶翼式家族前脸很有辨识度,格栅采用了密闭设计,下包围使用了蓝色饰条进行装饰,整体看起来挺协调。


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       车身侧面的大体轮廓同样跟燃油版车型一致,线条挺流畅,比例也挺协调,新能源车型的轮圈在燃油版车型的基础上增加了蓝色元素,强调了这是一款新能源车型。尾部造型跟燃油本车型完全一致,属于比较耐看的类型,想通过车尾来区分燃油本车型和纯电动车型的唯一途径是尾部的“EV”标识。


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       内饰方面,新车采用了年轻化设计风格,大面积采用软质材料和缝线工艺,车内品质感大幅提升。中控台配备了大尺寸液晶显示屏,配合着全新样式的挡杆造型,让该车看上去档次感十足。


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       在动力方面,长安全新逸动EV将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率为136马力(100千瓦),比现款长安逸动EV大14马力(10千瓦)。值得一提的是,新车在NEDC综合工况下的续航里程达405公里,60km/h等速状态续航里程可达460公里。


       荣威MARVEL X


       上市时间:已开启预售


       续航里程:370公里


       Marvel X高度还原了概念车的设计风格,其外观带有鲜明的家族设计特征,内饰部分大尺寸的液晶仪表以及“全面屏”式的中控设计凸显了极强的科技感。环绕方向盘下部的镀铬饰圈、打孔皮质以及“Marvel X”铭牌增强了方向盘的质感。


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       MARVEL X内饰座舱采用大面积皮质用料,为较大的车内空间增添高级感。此外,镀铬元素装点的中控台、平底双幅式方向盘、超大全景天窗、柔光电镀车门把手、车窗开关键、开门警示灯也可进一步提升用户的驾乘体验。


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       除了高度还原概念车的造型以及极具科技感的内饰设计,Marvel X还将搭载AR增强现实、无人泊车、无线充电以及3.0版斑马智行系统等一系列科技配置。


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       根据官方公布的信息,MARVEL X动力系统将有两个版本,两驱车型的双电机版本和四驱车型的三电机版本。双电机全部放置在后轴上,动力参数分别为116马力、255牛·米和71马力、155牛·米。四驱版本会在前轴增加一台116马力的电机,官方给出的0-100公里/小时加速时间为4秒整,综合工况下续航里程为370公里。


       别克VELITE 6


       上市时间:2018年下半年


       续航里程:700公里


       作为VELITE系列的全新车型,VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念,家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上,前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小。此外,新车前大灯下部采用了一条黑色饰条连接,内含空气动力学进气口,使前脸看起来极具辨识度。


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       侧面来看,新车采用了类似旅行车的车身设计,尾部线条向下延伸,整体营造出向前俯冲的姿态。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶,并采用一条银色饰条作为装饰。VELITE 6的车尾设计则偏向简洁,L形全LED尾灯通过冲压线条相连,下方的保险杠与扩散器形成了明确的横向层次,凸显了运动气质。


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       新车将配备经过升级的远程操作,未来将可以采用APP授权手机作为钥匙,同时系统固件也将升级。人机交互将更加智能化,例如可能根据用户爱好来推荐音乐,通过云端来保存用户喜爱的音乐等等。


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       VELITE 6 PHEV搭载一套由1.5L自然吸气发动机、EVT电控无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池组成的插电式混动系统,其可实现混动、电机驱动、发动机驱动等多种驱动模式。官方公布称新车的最大续航里程为700km,综合油耗申报值仅为1.4L/100km。


       红旗E-HS3


       上市时间:2018年底


       续航里程:预计400公里左右


       红旗E-HS3在2018北京车展中正式首发亮相,新车整体设计语言与红旗H5相似,全新的直瀑式进气格栅结合高亮的镀铬边框,看起来十分时尚。新车狭长的前大灯组造型犀利,并与前进气格栅相连,拉宽了整体的视觉效果。


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       车身侧面采用了笔直高腰线的设计,其向车头弯折的D柱设计较为新颖,加上隐藏B柱的做法,使车身侧面看起来更加运动,新车的充电接口位于新车右前翼子板处。尾部方面,新车的整体层次感较强,其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配车身下方宽大的黑色包围,看起来更加硬朗。


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       内饰方面,新车采用了红旗最新的家族式设计,其采用了黑色与米色撞色的配色搭配,从而营造出几分居家的视觉质感。细节方面,新车搭载的三辐式方向盘搭配悬浮式中控液晶屏,使整车看上去十分时尚。


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       车身尺寸方面,长4490mm、宽1874mm、高1613mm、轴距2750mm,属于紧凑型SUV级别中的主流尺寸。配置方面,可以选择全景天窗、黑色雾灯罩。储能部分其使用了中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组,电机功率155Ps(114kW)。


       轩逸·纯电


       上市时间:2018年9-10月正式上市


       续航里程:338公里


       轩逸·纯电的外形与现款轩逸如出一辙,但仔细观察细节会发现,它更像是一台“整形”成轩逸模样的聆风。没错,这款全新电动车并非简单的将发动机换装成电动机,而是基于全新一代聆风平台——日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来。


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       前发动机舱盖上的充电口与聆风采用相同的形式,同时V-motion语言下的进气格栅尺寸也远远大于现款轩逸。新车大灯的设计与燃油版相近,参考轩逸高配车型的灯光配置,它将采用LED日间行车灯和LED近光灯。


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       新车与轩逸燃油版内饰布局大体相仿,风格居家但看着并不过时。中控台功能分区清晰,方向盘、换挡旋钮与时俱进采用了和聆风一样的设计,时尚感提升不少。仪表盘是比较特别的地方,只有时速表,左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表,能显示比较全面的车辆信息。


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       配置方面,新车将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技,兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等。


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       动力方面,新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米。在电池方面,新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。


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       充电方面,新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,在慢充充电条件下充电8个小时充满,而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。


       奇点iS6


       上市时间:已开启预售


       续航里程:400公里


       新车前脸造型十分具有科技色彩,前大灯组采用了全LED光源,内部结构很别致,点亮效果十分引人注目。同时,新车前格栅处还搭载有一块细长的LED屏幕,据了解该屏幕不仅可以展现车标、名称等,还可以根据车主需求显示一些其他信息,看起来科幻时尚。


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       奇点iS6车长4850mm、轴距2960mm,定位中型SUV,不过其较长的轴距为车内空间提供了先天优势。新车侧面造型的整体感较强,D柱的倾角较大,车身线条也设计的比较流畅。除此之外,新车还在细节方面进行了精化,五辐式轮圈造型别致,同时采用了隐藏式门把手设计,不仅提升了新车的美观性,也进一步优化了空气动力学设计。


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       内饰方面,可以看出iS6还是主打豪华和精致的内饰风格,整体采用了大量的棕色真皮材质包裹,视觉效果也与法系的DS品牌车型有异曲同工之妙。新车配备了12.3英寸液晶显示屏,中央的15.6英寸大尺寸屏幕还支持旋转功能。空调出风口采用了横向设计,外部贯穿镀铬饰条也提升了整车质感。配置方面,例如多功能真皮方向盘、全液晶仪表盘、运动风格的真皮座椅、一键启动、全景天窗以及电子手刹等在该车均有配备。


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       动力方面,iS6配备了7300颗松下18650锂电池,工况续航可达400km;同时iS6还采用了iBooster制动系统。虽然400km的工况续航里程放到今天已经不算出类拔萃,但是结合iS6的车身尺寸、科技配置来看,iS6还是值得期待一下。


       ams车评


       今天这6款新车,既有传统车型推出的新能源版本,也有自主品牌全力打造的全新车型,更有互联网造车大环境下的产物。说实话款款是精品,大家都有着不错的产品力,一个好的价格,才能让新车在大阵营中脱颖而出。上市后究竟市场反馈如何,我们拭目以待。

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