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豪华SUV只认BBA?这几款开出去更有逼格

豪华中型SUV推荐

车评网|驭动汽车 编辑:张晓 类型:导购 2018-07-08 10:08
  提到豪华品牌汽车,相信绝大多数人脑海中第一个出现的就是BBA。的确,德系三强作为最早一批进入中国市场的豪华品牌,认知度和市场份额让其它后来者望尘莫及,但随着汽车市场的快速发展,后起之秀层出不穷,同时,越来越多的国人的选车观念也开始有所转变,而对于喜欢彰显个性的年轻人来说,千篇一律未免太过乏味,不酷也不swag。近几年不少“第二梯队”的豪华品牌车型在产品力上都可圈可点,特别是SUV领域,与BBA的差距并没有想象中的那么大,下面就为大家推荐几款中型豪华SUV,逼格丝毫不输BBA。
豪华SUV只认BBA?这几款开出去更有逼格
  

豪华SUV只认BBA?这几款开出去更有逼格


沃尔沃XC60

指导价:36.99-60.99万


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       作为沃尔沃旗下最走量的一款车,XC60一直有着较为良好的口碑,前些年几乎撑起了沃尔沃在华的全部销量。2019款沃尔沃XC60在上个月刚刚上市,仅对外观颜色、轮毂和配置进行了微调,其它方面与老款车型别无二致。XC60前脸及侧面造型经过了重新设计之后,整体看来更像是一台小号XC90,价格上也算比较亲民,沃尔沃能够从偏离主流到逐渐被大众所认可,XC60功不可没。


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       XC60在外观上进行了全面革新后,前脸自带气场,层次分明的直瀑式进气格栅使整车看起来精致而不失优雅,“雷神之锤”前大灯与“维京之斧”尾灯也毫无意外地出现在该车上,点亮后辨识度极高。


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       而内饰风格也从北欧性冷淡风转变为简约而豪华,多变的线条和考究的用料让XC60的内饰拥有着不俗的视觉效果和豪华氛围。竖置的9寸中控屏、全液晶仪表盘使车内科技感倍增,而仪表台中央的饰条营造了一种延伸感。


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       沃尔沃XC60拥有T4(2.0T低功率)、T5(2.0T高功率)及T8(2.0T双增压+电动机组成的插电式混动)三种不同动力可选,并匹配8AT手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,换挡速度也比较快。

       相对于其它豪华车品牌来说,以前的沃尔沃在设计上一向低调著称,只适合35岁以上的人群,似乎一直以来都与年轻人无缘,而换代后的XC60可以说改变了这一固有印象,相信更有活力、更时髦的沃尔沃在之后一定能开拓更大的市场。

上汽通用凯迪拉克XT5 
指导价:35.99-53.99万


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       凯迪拉克在2017年全年共销售173524辆,毫无悬念地当上了BBA之外第二梯队的扛把子,而XT5凭借着63748辆的成绩成为凯迪拉克在中国市场最畅销的车型。


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       想抓住中国消费者的心高颜值是必备的,凯迪拉克XT5延续了家族一贯的钻石切割设计,前脸盾型进气格栅辅以镀铬镀铬饰条,凌厉而富有质感。大灯组采用了“泪眼式”设计,视觉效果不错。


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       内饰和外观相呼应,整体简洁流畅,并采用了大量软性材料以及真皮包裹,让豪华成为随时可触摸的品质感,同时提升了档次感。


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       XT5在配置方面十分厚道,全系标配了胎压监测装置、ABS防抱死、牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、定位互动服务、后视镜加热、自动空调、后排出风口等配置。

       XT5搭载了两款不同功率的2.0T发动机,车型名称分别为25T和28T,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

       近几年,凯迪拉克凭借一系列的新产品在国内市场受到不少追捧,在豪华中型SUV市场,XT5紧跟在Q5、X3、GLC之后,可以说是一位相当有实力的新秀,35.99万元的起售价也相当诱人,期待它能够创造更出色的成绩。

东风英菲尼迪QX50 

指导价:33.98-48.98万


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       接下来给大家推荐的是几款车型中唯一的日系车——英菲尼迪QX50,6月份刚刚上市的它对于英菲尼迪来说有着非凡的意义,近两年英菲尼迪的销量大不如前,究其原因主要在于产品过少以及新车导入较慢,而全新QX50的出现或有望打破这一局面。


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       全新QX50的外观与海外版完全保持一致,相比于老款车型有着翻天覆地的变化,全新的家族前脸,更显时尚年轻。中网尺寸很大,周围以粗壮的镀铬饰条装饰,两侧狭长矩阵式大灯全部位LED光源,造型和实用性的表现都不错。车身侧面线条比例十分匀称,优雅而富有动感。尾部连接尾灯的镀铬饰条、银色下护板以及双出排气使QX50看起来更加富有层次感。


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       十分走心的内饰设计同样延续了海外版车型的风格,整体看起来简洁而不失大气。除搭载了全新的三幅式多功能方向盘外,新车还在中控区域配备备了两块多功能液晶显示屏,并融入了诸多功能。用料方面也相当用心,手工缝制的全皮内饰、麂皮顶棚内衬、可个人定制的圣托里尼内饰套装、车内氛围灯等细节使车内看起来豪华而精致。


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       QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机,其中两驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

       QX50作为英菲尼迪最重要的战略车型,在价格上进一步降低了消费者的购买门槛,此外,可变压缩比发动机也是它的强大杀手锏,英菲尼迪能否扳回一局,全看QX50的市场表现了。


广汽菲克Jeep大指挥官

指导价:27.98-40.98万


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       最后一款为大家介绍的是Jeep专为中国市场打造的全新中大型SUV——大指挥官,大指挥官的整体设计源自Jeep云图概念车,内部采用了国内消费者偏爱的“2+3+2”7座布局,因此上市以来有着极高的关注度,同时,它也是Jeep目前国产SUV中的旗舰车型。


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       从20世纪40年代开始,Jeep就在自家的车型上使用“七孔”这一经典的标志性前脸,大指挥官也不例外,周围还加入镀铬饰条点缀,两侧大灯的造型时尚前卫,并采用时下流行的分体式设计。尾部整体造型非常沉稳,大尺寸尾灯内部采用LED光源,同时外圈点缀了镀铬装饰,双边双出的排气布局看起来非常霸气。


豪华SUV只认BBA?这几款开出去更有逼格


       内饰方面,大指挥官整体设计相比以往的Jeep车型多了一丝沉稳和豪华,居家气息更加浓郁。大面积软包包裹,不仅提升舒适性,更具有豪华感和档次感,8.4英寸中控液晶屏尺寸适中,集成Jeep Uconnect多媒体系统,同时还融入当下流行的CarPlay和Carlife手机互联系统。

       根据车型不同,新车配备电动座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗、第二排及第三排空调出风口、电子手刹、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线辅助等配置。


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       大指挥官搭载高低功率版本2.0T发动机。其中高功率版最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米;低功率版最大功率234马力,峰值扭矩350牛·米。传动部分,与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。此外,新车还搭载一套适时四驱系统。

       相对于前几款车型,大指挥官无疑在外形上更加硬朗一些,同时作为中型SUV的后来者,在配置上也相当全面。此外,尽管这款车主打城市SUV,但骨子里依然流淌着Jeep的血液,对于那些有着Jeep情怀的消费者,或许有着零抵抗力的诱惑。
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