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踩“电门”到底有多爽?偷摸给您支一招!

开走特斯拉不是梦

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:驾驶 2018-07-11 09:53
  随着各类纯电动车型的推出,“续航里程焦虑”这个问题已迎刃而解。电动车再也不是代步、占号、只在城里开开的“大玩具”了。这些车型都有了远程出行的底气,并且还拥有十足的经济性。
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       无论是现实中的钢铁侠原型,还是我们熟知的PayPal和SpaceX私人运营航空旅行计划创始人,埃隆·马斯克就是一个奇人,是继乔布斯之后硅谷的又一个科技偶像。今天的主角并不是埃隆·马斯克,而是早已家喻户晓的特斯拉MODEL S。


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       每天奔波在都市水泥丛林之中的人们总是寻找各种方法为自己解压,多数朋友选择的方式是旅游。长途出行多数人一年应该也没有几次,频率最高的肯定是中短途的自驾游,一是不用花费太多的时间与金钱,可能周末双休日,或者3天的小长假,就能来一趟说走就走的旅行。最大的优点就是自已开车比较自由,路上遇见好的风景,便可随时停车观赏一番。今天咱们来点不一样的,就算现在充电方便了,但也很少有朋友放心的选择开着电动车出行吧!


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       老实说,在完成这次试驾体验前,我并没有实际开过特斯拉的任何一款车型。我对特斯拉的印象也都仅停留在别人为我灌输的理念和感受,难得有这次机会,我也和大家分享分享我的体验。更重要的是,做梦我也没想过自己会开一辆电动车跟朋友出远门,尽管知道特斯拉续航能力不俗,但这一路上我也一直提着心吊着胆。最终的结局是好的,续航妥妥的,在朋友面前也是给足了我面子。


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       翼子板的上转向灯是TESLA从初代车型Roadster的粗糙转向MODEL S精致的象征,金属蚀刻工艺将TESLA Logo镶与其中,灯光也以渐变的风格呈现,而每当夜色降临,这边是车侧最美的一道风景线,讲真感觉朋友看我的眼神都不一样了!


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       车门把手够华丽、够前卫,日常驻车时,MODEL S的门把手就像是概念车一般让人摸不到头脑,这种隐藏式设计可以降低车身风阻,但我认为更多时候这是有B格的象征。当你携带着车钥匙靠近车身,门把手便会优雅的弹出。趁着白色LED的照明,伸手轻轻一拉,嘴角会不自觉的上扬。


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       仔细观察MODEL S的后轮,会发现后轮上其实有两个刹车卡钳,较大的那个和前轮一样是四活塞结构,用来保证这个大家伙可以跑得快,刹得住,较小的那个则是手刹的驻车机构。对了,MODEL S是没有任何手刹按键的,挂上P挡直接就启动驻车功能了。


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       初次接触MODEL S你绝对会为寻找充电接口而发愁,它的充电接口位于左后尾灯内,闭合时就和一块反光片类似,但需要充电时,可以通过车内的中控屏幕,或者是通过按下充电器上的解锁按键遥控开启。


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       进入车内MODEL S给人感觉够科幻,几乎没有量产车会拥有类似的设计风格。即便此前已经从官图上见识过那个超大的17英寸触摸屏,但真到了近在咫尺的时候,还是不由得让人感叹:真大!


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       由于没有挡位概念的存在,所以诸如换挡拨片之类的玩意儿都没有存在的意义。方向盘后方的拨杆完全是奔驰的组件,这也是因为TESLA与奔驰之间有着密不可分的业务往来,所以对奔驰的车主来说,与众不同的转向灯拨杆和雨刷器功能布局适应起来完全不是问题。


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       这一天与我相伴的是2015年上市的MODEL S 70D,顾名思义,70D的电池容量为70kWh,最大公里达到了333马力。这辆拥有双电机的四驱车型,具备442km的理论续航能力,售价为71.88万元起。


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       原厂公布0-96km/h(60英里)为5.2秒,以一般车的标准来看,这样的表现已经算是非常不错。重点是,由于电动机的动力特性,当你踩下“电门”的瞬间,车辆随即弹射而出,没有一般汽油发动机需要有一段反应时间才能全力冲刺。更奇特的是,当你在享受畅快的加速感受时,前方传来的不是发动机的轰鸣声,而是电动机的高频运转声,还有浑厚饱满的加速力道,简单点说就俩字:刺激!我再唠叨一句,如果副驾是个漂亮妹子,别给人家开晕车咯!


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       如果您问我特斯拉的用车场景是什么,很简单,首先它的续航里程已经和我们的燃油车基本相同了,甚至比一些燃油车的续航里程还要出色。其次,充电我觉着到今天也不是您太需要担心的问题了;在家您可以和小区物业商量安装充电桩,出门在外您会发现很多商场都有为特斯拉车主准备的,专门的充电区域,而且大多都是超级充电桩。


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       我的意思是,你完全可以将特斯拉看做一辆传统燃油车型,MODEL S有着足够抢眼的外观,也有着足够出色的续航能力。最后,为了爱车的大家,ams驭动汽车联合一嗨租车,共同打造了一嗨租车高端出行活动——您的梦想之车,我们为您实现。用不了多久,您就可以开到这辆电动车“王者”了。除了特斯拉,您还可以在上面租到玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、路虎揽胜等车型,能够满足您不同的用车需求。最重要的是,您还可以享受首单减500元的优惠政策。


       如果看到了这里,说明您一定对特斯拉情有独钟,就请让我再啰嗦几句,在与Dream Car的相处中,您千万要对以下几个方面进行着重体验与感受:


       1、细细品味特斯拉用心的外观设计

       2、车内超大的中控屏及内部操作系统

       3、踩“电门”那种无法用语言形容的加速快感

       4、充电一定要体验超级充电桩,充电速度非常快


       独乐了不如众乐乐


       前面说了这么多,最后给大家介绍几条北京周边适合开着特斯拉出行的路线。俗话说得好,干货才是硬道理!


       百里山水画廊


       推荐理由:北京延庆区的著名景点,旅游资源丰富。


       充电地点:千家店朝阳寺景区公共充电站、延庆城区公共充电站


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       北京的延庆区有一处有水有山的景区,非常适合自驾游。关键是它还有一个很好听的名字,百里山水画廊。以北京中心天安门为坐标,百里山水画廊距京有119km,开电动汽车的小伙伴可以选择在延庆城区内充电、吃个午饭。延庆城区内有诸多充电站,国家电网和特来电的充电站都可以在那里找到。


       雁栖湖


       推荐理由:远离闹市喧嚣、回归山野自然。


       充电地点:雁栖湖游乐园公共充电站、APCE会展中心公共充电站


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       北京怀柔区比较著名的景点,凭着植被覆盖率90%的高数值及三面环山的优势,成为著名的旅游度假村。2014年APCE会议曾经将雁栖湖作为主会场,APCE会展中心以及某精品酒店也成为了景点之一。既然曾经举办过国际会议,那么周边的设施一定不会太差。这周围的充电站不少,在雁栖湖游乐园和APCE会展中心都有公共充电站,里面都是直流快充充电桩。


       妙峰山


       推荐理由:强身健体,俯看北京城。


       充电地点:妙峰山供电所公共充电站


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       北京市头沟区的妙峰山,距离市区比较近。以“古刹”、“奇松”、“怪石”、“异卉”而闻名。家里有喜欢爬山的朋友,节假日可以到妙峰山一游。日出而行,日落而归,在妙峰山顶俯看整个北京城,也别有一番风味。妙峰山脚下有可以充电的妙峰山供电所公共充电站,不过充电桩只有两个,有时候会发生排队的现象。不过妙峰山景区内也有国家电网的公共充电站,有8个直流快充充电桩提供充电服务。


       古北水镇


       推荐理由:古朴小镇,体验北京民俗。


       充电地点:大广高速金山服务区(出京方向)、古北水镇景区公共充电站


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       北方的艳阳里,也可以有小桥流水人家,北京密云县的古北水镇就可以领略桃花源的古朴意境。参观古老的司马台长城,还有各种北方特色的民宿,比如永顺染坊、镇远镖局、司马小烧、八旗会馆等众多古镇景点,逛累了还有当地的各种美食和小吃。这里也是个可以扶老携幼来度假的地方。古北水镇附近的充电站有大广高速(出京方向)金山服务区公共充电站,还有古北水镇景区公共充电站,两处可以选择。充电桩内都没有慢充充电桩,请小伙伴们注意。


       武清佛罗伦萨小镇


       推荐理由:大海航行靠“剁”手,人类已经无法阻止我们买买买的脚步了。


       充电地点:天津凯旋王国充电站、天津集福家园建材充电站


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       如果前面这些景色你都没有兴趣,你的兴趣就在于买买买,只能靠“包”治百病,那么购物的行程一定要有了。位于京津之间的天津武清区有个佛罗伦萨小镇,这里堪称购物的天堂。北京到天津的高速公路上有不少充电站,或者一口气开到武清,在武清区内进行充电,等到购物完毕,电动汽车也满血复活了。武清区内的充电站大多为特来电运营,都是直流快充充电桩。

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