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“手机控”的福音 试驾日产劲客智联版

日产劲客智联版试驾

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:驾驶 2018-07-19 09:05
  “KICKS”,在辞典中的翻译为KICK的第三人称单数,有“踢”的意思,因此在世界杯期间试驾这款名为“KICKS”(劲客)的小车真的是非常应景。让我们回到车市中,日产为它起个名字,很有要在小型SUV市场踢馆的意味。
“手机控”的福音 试驾日产劲客智联版
  

    说到小型SUV市场,大家一定会自然而然地想到挂着“大H”标的兄弟俩,而同为日系厂商的日产自然不甘心看到本田独领风骚,于是便推出相应产品进行阻击,它便是本文的主角——日产劲客。


“手机控”的福音 试驾日产劲客智联版


    劲客于去年7月正式上市,凭借年轻时尚的外观、清爽简洁的内饰,为市场带来一股清新之风,并且9.98万~13.48万元的售价也极具竞争力。并且在目前车载系统智能化的大潮下,为了顺应市场潮流,日产于不久之前推出了两款智联版新车型,与在售车型相比,最大的变化在于增配了东风日产最新发布的车载智联系统,满足“手机控”们的需求。


外观时尚动感 符合年轻人口味


    在“YOUNG NISSAN”战略的指引下,日产近几年推出的新车型一个赛一个的年轻,作为家族体型最小的SUV产品,劲客自然要将年轻化进行到底。


    此次的新车型在外观上并没有变化,前脸是日产的家族式V-Motion设计语言,镀铬的格栅饰条好像“深V”一样性感,而黑色矩阵式开孔进气格栅又如同蕾丝般让人想入非非。


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    大灯组造型锐利,边角已经与格栅相连接,有点开眼角的意思。我所试驾的智联尊享版为全系顶配车型,配备了LED光源,白色的光线不仅看着更高级,夜晚的照明效果也好。


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    前保险杠宽厚结实,中间为贯穿式进气口,左右两侧的塑料饰板好像两撇小胡子,为劲客年轻俊朗的面容增添了不少男人味。条状前雾灯被很好地安置在此处。


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    车身侧面也很有看点,整体造型紧凑有力,笔直的腰线呈明显上扬趋势,带来蓄势待发的感觉。突起的前后轮拱有如运动员肩部隆起的肌肉,很有力量感。后门处多边形的车窗线设计非常个性。黑色车顶带来更潮流的视觉效果,并且车顶线条下溜,使整车跑味更足。


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    17英寸的双五辐双色切削轮圈造型硬朗犀利,与车身气质很搭。劲客车身尺寸为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm,与竞争对手在伯仲之间。能在这么小的车身上带来这么多设计元素,同时又不显杂乱,真的很考验设计师的水平。


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    尾部同样很有设计感,线条多而不乱。造型别致的尾灯组如鸟喙般锐利,同时尾门的开口走势设计地也非常独特,搭配采用了大面积黑色材质的后保险杠,整体看上去非常年轻化。


内饰简洁时尚 智联系统功能丰富


    与外观相比,内饰呈现出较为不同的风格,一切以简洁为主,给人的感觉非常清爽,犹如夏日里的凉风泌人心脾。中控台中间部分值得一说,从左至右都软皮质包裹,并且带有双缝线,触感和观感都相当不错。并且两侧的圆形出风口造型别致,挡板可随意旋转,手感也很好。


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    三辐式平底多功能方向盘为日产最新样式,并且三、九点握位设计有突起,造型好看的同时拥有不错的手感。


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    高配车型仪表盘为半液晶式,左侧为一块大尺寸液晶屏,能够切换不同的界面,并能显示丰富的行车信息。右侧为传统指针式速度表,搭配起来倒也没什么违和感。


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    中控屏是此次新车的重点,因此压轴出场。其下方为空调控制区域,三个大圆钮说明这是手动空调,在顶配上有些说不过去了。


    劲客的座椅面料为两种材质拼接而成,中央是织物,两侧为皮质,这种形式比较少见。其实我是比较认同的,因为织物不会像皮质冬冷夏热,能给人更好的乘坐感受。只是顶配车型主驾还是全手动调节,不太合适吧?


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    好,下面来说说它的重头戏——日产智联系统,该系统由位于中控台的大尺寸触摸屏进行操作。这块屏幕显示清晰,操作反应流畅,并且两侧分布了常用的功能键,使用起来更方便。并且整个菜单设计合理,操作逻辑与我们日常使用的智能手机很相似,上手难度几乎为零。


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    既然称为智联系统,功能自然相当强大。东风日产联合高德导航,可实现在线实时地图导航,拥有智能躲避拥堵、惯性导航功能,提供全天候无盲区的最佳路线导航。并且配合日产手机APP使用,可以在上车前在手机上设置目的地,并发送到车机中,下车后继续使用手机进行最后的步行导航,省去来回设置的麻烦。


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    系统还拥有年轻人喜欢的“24小时随心娱乐”,该系统通过酷我在线音乐,可随时随地听超过2千万首音乐,也可通过考拉FM等在线电台手动娱乐节目。智联系统自带4G移动Wi-Fi热点,24小时互联不掉线,车主在使用智联系统的同时,再不用担心手机没流量。


    日产智联技术基础服务流量10年免费,畅享流量无忧,娱乐服务包自由选择、灵活组合,随时随地享受丰富网络生活。此外,全国前10,000名购买劲客智联版车型的客户还将享受一年在线流量免费特权。


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    劲客智联版还可通过手机APP远程监测车辆状态,安全守护“靠谱”:通过手机查找车辆位置,设置停车区域的电子围栏;远程监测多种故障并查询大灯、四门、后背门状态;设定目的地提醒,及时发送家人平安短信;APP可提供常用救援电话及事故指南。


空间充裕 动力够用


    不管设计多年轻,最终小型SUV还是偏向于家用,因此空间表现是很重要的因素。在这方面,劲客完全不用担心,我(身高175cm,体重90kg)坐在后排,还拥有1拳半的腿部空间和1拳左右的头部空间,因此完全满足日常乘坐。


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    储物空间相当丰富,挡杆前有一个大尺寸储格,长款的钱包都放得下。挡杆后方为正常的两个杯架,前后车门的储物格也都不小。手套箱及中央扶手箱等常规储物空间就更不用说了。所以随身物品可以很轻松找到地方放置。行李厢容积为428升,并且内部很规整,具有不错的实用性。


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    动力方面,全系装配一台1.5升自吸发动机,最大功率124马力,最大扭矩147牛·米,匹配可模拟6挡的CVT变速箱。虽然这对组合看起来平平,但带动劲客还是绰绰有余。无论起步、日常驾驶还是急加速,都能有不错的动力表现。


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    底盘属于较为沉稳的类型,有些出人意料,对于颠簸过滤也比较到位,有一定的品质感。只是转向手感比较沉重,指向也较为模糊,力气小的女性转动方向盘可能会挺费劲,与整车轻便灵活的驾驶感受有些脱节。


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    ams车评:经过几天的接触,我已基本了解劲客的特性,它有着年轻的外表、沉稳的性格以及一个“手机控”的内心,能够让这几个看起来完全冲突的方面完美地融合于一辆车,日产的造车功力让人叹服。

 

技术数据:

劲客2018款1.5L CVT智联尊享版

车身:长4295mm,宽1760mm,高1588mm,轴距2620mm,整备质量- kg,行李厢容积428L,油箱容积41L

发动机:L型4缸,自然吸气,排量1498cm3,最大功率91kW(124PS)/6300rpm,最大扭矩147N·m/4400rpm

传动系统:前置发动机,前轮驱动,CVT变速箱

行走机构:前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,电动助力转向,前通风盘式刹车,后盘式刹车,前后205/55 R17

行驶性能:0-100km/h加速– s,最高车速- km/h

工信部综合油耗:- L/100km

售价:13.73万元

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劲客
日产小型SUV
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