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是定价飘了还是真有实力?

试驾吉利星越

车评网|驭动汽车 编辑:赵子腾 类型:驾驶 2019-07-20 11:58
  从古时开始,人类对于宇宙的探索就已经开始了,璀璨的星空总是那样令人神往。有这么一款车从诞生之日开始仿佛就一直在接受人们的注目礼,它注定要成为那颗最闪亮的星。
是定价飘了还是真有实力?
  

是定价飘了还是真有实力?

 

    说到西藏,脑海中往往会出现一种神圣庄严的感觉,西藏常常被列为“一生中必去的地方”,可能在这个繁华的都市生活中,难以寻觅心灵的静谧。我们总想为心灵寻找一个出口,那么对西藏的向往也变得更加强烈了。

 

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     此次试驾吉利星越,试驾地点便选在了西藏的林芝,而我也带着更加虔诚的心态来审视眼前的这辆车。虽然此前通过图片已经见识到了星越的高颜值,不过在看到实车的时候,它的设计还是令我深深折服了。如何让一辆轿跑SUV变得更加顺眼,这里面的平衡感绝对不是简简单单就能做到的,既要有SUV的膨胀感与稳定感,还要有轿跑车型的流畅感与运动感。

 

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    箭锋式的日行灯造型极为犀利,并且它还搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,提供了自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明等功能。熏黑的进气格栅通过镀铬装饰条与大灯连为一体,将整个车头分成了上下两部分,整体的层次感更为明显。车头下方,巨大的导风槽让整车的视觉效果更为激进,并且星越上的导风槽并不只是为了摆设,而是真正经过空气动力学设计,起到减小风阻的作用。

 

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    车身侧面,双腰线的设计绝对可以吸引你的目光,流畅的溜背造型宛如一幅跑车的姿态,即便配上SUV庞大的体型也不会让你觉得奇怪。融合本来矛盾的事物并不是一件易事,但这还只是整车设计的一小部分。对于今天的汽车品牌而言,让产品在茫茫众生中脱颖而出,瞬间抓住观察者的目光才是重点。

 

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    车尾的设计语言同样可以用优秀来形容,连我这般挑剔的审美都会对它发出赞许的声音。华丽的LED尾灯在点亮之后会产生一种空间感。虽然没有采用现在流行的贯穿式尾灯,不过星越巧妙的用镀铬将尾灯连在了一起,搭配着微微上翘的小尾翼以及下方双边共四出的排气管,设计感可以给满分了。

 

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    坐进车内,星越对于内饰的设计同样十分走心,12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰,除了可以切换样式之外,还可以将导航界面设置为全屏,实际使用起来的感受也很便利,在高配车型上,星越还带有抬头显示功能,使得行驶安全更上一层楼。

 

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    中控台的设计同样足够犀利,不规则的中控台上嵌入了一块12.3英寸的屏幕,并且搭载了吉利的GKUI 2.0系统,同时支持互联网功能。有了移动网络的支持,这套操作系统的可玩性还是很高的,不过,星越上的这套系统并不支持现在十分主流的Carplay功能,是一个小遗憾。

 

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    游艇式的换挡杆设计感十分出色,挡杆后方的杯架的除了可以放水之外,还支持加热功能,冬天想在车里喝口温水再也不用随身背着个保温杯了。杯架左侧则是驾驶模式选择按钮,金属材质的旋钮手感极佳。

 

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    在挡杆下方,星越采用了大面积的镂空分层处理,并且拥有着无线充电功能,最大程度的提高空间利用率。

 

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    座椅材质也选用了Nappa真皮包裹,乘坐体验十分舒适。星越的后排表现也同样出色,2700mm的轴距使得后排的腿部空间绰绰有余。此外,后排座椅的头枕还选用了可调节松紧的航空头枕设计,配置上绝对可以用厚道来形容了。

 

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    在海拔最高4500米的林芝驾驶星越,可以让人更加充分的体验这套动力总成的优越性。CMA架构下的吉利星越搭载了一台2.0T涡轮增压发动机并且匹配来自爱信的8挡自动变速器,最大功率175kW,最大扭矩为350N·m。

 

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    即便在空气稀薄的高海拔地区,星越的加速性能同样强悍,即便时速达到了100km/h,深踩油门,变速器还是会迅速的降档来完成加速。在日常道路行驶时,爱信的这款8AT作为世界上最好的横置8挡自动变速器,并不会让你感受到一丝顿挫感,柔顺就是它的形容词。转向的手感十分轻盈,虽然存在着一定的虚位,但是整体可以传递给你的路感还是相当丰富的。

 

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    不过,即便星越动力系统的表现优异,但是来自美国TENNECO的运动悬架调校还是偏硬了一些。这样偏硬的调校虽然在高速路面以及激烈驾驶时的表现可圈可点,然而在低速通过一些减速带以及小的颠簸时,车身产生的硬性振动还是会令人产生不适。也许,偏硬的设定也与它Coupe SUV的定位有一定关系。

 

是定价飘了还是真有实力?

 

    从前我对于国产车的认知还停留在抄袭以及粗制滥造,但是星越的出现彻底改变了我的这一看法。无论是特立独行的外观,越级的车辆配置,还是不到20万元的售价,我不得不承认,星越真的犹如一颗冉冉升起的新星一样吸引着我的目光。



星越2019款350T驭星者

车身: 长4605mm,宽1878mm,高1643mm,轴距2700mm,整备质量1670kg,行李厢容积326L,油箱容积55L

发动机:直列4缸,涡轮增压,排量1969 cm³,最大功率175kW(238PS)/-rpm,最大扭矩350Nm/-rpm

传动系统:前置发动机,前轮驱动,8挡自动变速箱

行走机构:前麦弗逊式独立,后多连杆式独立,电动助力转向,前通风盘式刹车,后盘式刹车,前后轮胎245/45 R20

行驶性能:0-100km/h加速-s,最高车速210km/h,工信部综合油耗7.5L/100km

售价:18.58万元


 


 

 

 

星越
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