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三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?

想低调 但实力不允许

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2019-08-15 13:55
  硬派越野车本来就比较稀少,而自主产品就更是凤毛麟角了,作为国内SUV领军品牌,哈弗有责任,也有义务在这一细分市场推出我们国人自己的硬核越野车,让泊来品感受到中国的力量。
三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?
  

    H9就是哈弗给我们的答案,虽然在设计上会让人想起某东瀛大厂的车型,但无论怎么说,敢于迈出这一步就是值得鼓励的。从H9诞生以来,围绕它的话题一直不断,这也让它的关注度一直都不低。如今,H9终于迎来了改款上市。设计上的变化都是应该的,最引人注目的算是新车提供前/后差速锁及中央多片式离合器,这样的配置别说是同级了,与更贵的越野车也有的一拼。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


    全系20.98万-27.28万元的售价也是比较厚道,今天我们就在20万左右的价格区间找几辆带大梁的硬派或者较硬的SUV,为不喜欢娘炮SUV的您提供几个选择。


哈弗H9

官方指导价:20.98万-27.28万元


    最新上市的车型为2020款H9,从外观来看,新车进行了小幅调整。将原先的多辐式前格栅尺寸缩小,并改为两条粗壮的镀铬饰条,看起来更有力量感。前大灯采用LED光源,内部构造变得很有科技感。与此同时,前雾灯区域也有所改变,底部加上了厚实的护板,让人放心。


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    车身侧面基本没有变化,还是高大方正的模样,这也是硬派越野车该有的身板。前后轮拱凸起,很有力量感。上扬的腰线营造出些许动感,也让侧面不会显得乏味。车身尺寸方面,长宽高分别为4856(背负式5090)/1926/1900mm,轴距为2800mm。


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    尾部与前款保持一致,备胎依然分为背负式和吊挂式两种,同时尾门还是保持侧开的方式。


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    内饰也与沿用了前款车型的设计,整体四平八稳,符合车型定位,新增的棕色配色能够带来更多高级感。四辐式方向盘很粗壮,上面的功能也很丰富。仪表有所升级,近似于全液晶式,提升科技感。中控屏由8英寸升级为9英寸,界面也经过重新设计,语音控制、手机互联等功能也都有,用起来更加便捷。


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    动力方面依然是2.0T发动机,动力参数有所变化,最大功率下调为224马力,最大扭矩提升为385牛·米,匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱。


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    底盘最大的升级在于前、后桥配备了伊顿电控式差速锁,同时还具有中央多片离合器式差速锁,使新车同时拥有前中后三把差速锁,这大大提升了H9的越野能力。不但是同价位独有,即使放在更高的价格区间里,也是拿得出手的配置。


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    此外,新车还新增了“坦克转向功能”,通过对车辆转向一侧的后轮施加制动力,从而减少转变半径,同时,车辆将采用滑移控制方式,减少内侧抱死产生的轮胎磨损。


日产途达

官方指导价:16.98万-24.58万元


    2018年4月12日,日产途达正式上市,魁梧的身材、硬派的配置、较为低廉的售价,再加上日产品牌的号召力,为种草硬派SUV的朋友们又提供了一个完美的选择。


    途达与之前推出的纳瓦拉皮卡基于同平台打造,因此在很多地方都存在相似之处。它采用了日产最新的V-Motion家族式前脸,不过造型上比奇骏和逍客等车更显硬朗,中网面积也更大,两侧粗壮的镀铬条,加上见棱见角的大尺寸前大灯,再配上线条清晰的前保险杠,让前脸看起来气势十足,有点大哥途乐的意思。


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    车身侧面线条刚劲有力,与大块头的身形相当匹配。较高的离地间隙、突出的前后轮拱、突起的腰线等,都突显出整车的硬派气质。


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    18英寸轮圈样式更偏向于公路,但与硬朗的车身放在一起却没有一点违和感。途达车身尺寸为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,个头不小。


    各种线条的组合和搭配,使车尾很有立体感。大尺寸的尾翼让车顶线条得到延伸,也增添了些许动感。


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    内饰是我们熟悉的日产风格,与同门其他车型没有太大分别,布局清晰合理,虽然没有太多设计感,但实用性很强。车载多媒体系统功能齐全,蓝牙、USB扩展、导航、手机连接等常用功能都有。


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    动力方面,全系搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,匹配6挡手动或7挡自动变速箱。对于这么大的车来说,这个动力不会让人有任何欲望,保持佛系心态驾驶就好了。


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    越野性能方面,途达采用分时四驱系统,低速四驱模式下扭矩可放大2.7倍,后桥配有差速锁,能够帮助车辆更好的脱困。悬挂方面,采用了硬派SUV常见的前麦弗逊、后整体桥结构。


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    不过作为一款硬派SUV,途达并不是全系都配备四驱系统,这就有点说不过去了。虽然是出于价格的考虑,但目标消费群体宁愿多花点钱,也想要四驱,希望在改款时日产可以考虑一下。


荣威RX8

官方指导价:16.38万-24.68万元


    RX8采用了荣威家族式“律动”设计理念,不过作为旗舰产品,RX8有着自己不同的表达,总的来说就是更有力量感。尺寸硕大的前格栅,加上粗壮的镀铬横条,带来豪华大气的观感。官方称为“腾云”的前大灯采用全LED光源,造型规整,也有着不错的科技感。四点式雾灯很个性,前杠下方银色护板,突显出SUV的野性。


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    车身侧面方正稳重,上方的双腰线从车头一直贯穿至车尾,使侧面更具连贯性。前/后车门的下部还使用了被荣威称为“盘藏肉莹”的设计,增强了车身的肌肉感。而短前悬、长后悬的设计也使整车看起来更稳定。荣威RX8车身尺寸为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。


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    尾部依然是方正硬朗的风格,整体呈现出上窄下宽的梯形设计,会在视觉上给人稳健的感觉。横贯尾部的镀铬饰条是最大亮点。丰富的平直线条让车尾也充满力量感。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


    RX8内饰也采用了家族式风格,尽可能减少了实体按键,增强了整体感的同时,也更显简约时尚。大量皮质、软质材料、木纹饰板以及金属饰条的应用,营造出强烈的豪华感。10.1英寸竖置中控屏和半液晶仪表的采用,提升了科技感。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


    动力方面,搭载一台2.0T发动机,最大功率222马力,最大扭矩360牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。采用TOD全时四驱系统,具有中央差速锁,可实现两驱和四驱的锁止,并且向前轴输出的最大扭矩可达875牛·米。此外,后桥还配有全自动机械限滑差速锁,当左右车轮转速差超过120转/分时,差速器就会锁止,帮助车辆脱困。


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    除此之外,RX8还配有驾驶模式选择系统,拥有雪地、沙地、山地等6种驾驶模式可选,使日常驾驶以及野外穿越更加轻松便捷。


上汽MAXUS D90

官方指导价:15.67万-26.69万元


    D90给人的第一印象就是魁梧,处处都透露出硬汉的气质。前格栅采用八边形设计,而内部样式共有5种,有镀铬横条的,有满天星的,也有网状的,充分满足不同消费者的需求。


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    侧面线条平直硬朗,并且车身相当高大,给人以安全感。车顶行李架与下方车窗镀铬条在D柱形成一个整体,这个设计非常个性。后排采用隐私玻璃,省去了后期贴膜的烦恼。车身尺寸方面,长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


    尾部看起来很高挑,不多的线条带来简约的视觉效果,下方银色护板有着SUV的野性,两侧双边双出大尺寸排气管也带来中大型SUV应有的气势。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


    内饰设计是时下流行的简约时尚风,布局清晰合理,上手容易。但看起来并不单调,设计师通过线条和型面营造出丰富的层次感,同时大面积皮质、软质搪塑材质,加上金属饰条和缝线,带来不错的豪华感。最吸睛的就是12.3英寸的中控大屏,内置智能化程度较高的车机系统,使用便捷。


三把锁+坦克转向 哈弗H9是同级最硬的吗?


动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。在驱动形式上,有前置后驱、分时四驱和适时四驱三种可选,并且提供运动、经济、岩石、雪地等多种驾驶模式。


编辑说


    虽说硬派SUV的市场并不大,但一批忠实拥趸始终对它们不离不弃,而且不是每一位越野爱好者都那么有钱,所以诸如H9、途达这一类20万元左右的硬派越野车就成为了这部分消费者的最佳选择。当然,如果您不去极限越野,同时希望车辆具有更多的日常实用性,那么大可以考虑RX8和D90。

导购
20万级硬派SUV
编辑:马宁
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