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新瓶旧酒还挺香 试驾广汽本田皓影

CR-V的兄弟

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:驾驶 2019-11-04 13:58
  上有冠道,下有缤智,虽然都是热销车,但在紧凑级SUV市场的断档,是广汽本田一直的痛。眼见CR-V卖得如火如荼,广本不眼红是不可能的,怎么办呢?简单,双车战略是本田的拿手好戏,推出一款兄弟车型是顺手拈来的,于是一款填补广本产品空白的新车就此诞生,其名为皓影BREEZE。
新瓶旧酒还挺香 试驾广汽本田皓影
  

    这个让我们感到陌生的名字,其实有着深刻的寓意。皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE,打破常规,破除束缚,如同清晨伊始的太阳,照亮天地,也照亮新的开始,照亮新的方向。正如其名字所指,广汽本田希望皓影带领所在细分市场,与年轻驾控者共同发现本色美,洞见下一个汽车市场的新风向。


精致时尚的都市型格


    皓影能够达成广本的理想吗?从外观来看问题不大。因为只看外表的话,你真的会以为这是一款全新车型,它与CR-V之间的长相差异足够明显。皓影用“光和影”为灵感,以引人注目和智能(STRIKING&SMART)为开发设计理念,树立了引人注目、令人印象深刻的风格,同时展现了先进智能形象。


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    说实话,我挺喜欢皓影所呈现出来的精致和时尚的气质,颇高的颜值让它行走在车流中相当地引人注目,一路试驾下来,回头率真不低。前脸用很多平直线条突显锐利之感,前格栅上方宽大的横贯镀铬饰条是本田的家族式设计,挺有气势。LED前大灯较为狭长,内部构造充满科技感。


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    黑色的上下格栅组成一个“X”型,带来些许神秘感和运动感。前保险杠两侧由数个LED发光体组成的长条形前雾灯犹如两撇小胡子,让前脸更加活泼。


    我们这回分到的车型是全系中最具个性的版本——BLACK EDITION幻夜系列,我更喜欢称它为“黑化版”。 它拥有酷炫的全黑车身,搭配哑光黑19英寸轮毂,以及车身熏黑套件,营造出更科技、更运动的风格。实车看起来真的是相当有范儿,但却给我们的拍摄工作增添了不少麻烦,因为它太黑了,如同黑洞一样,把光都吸走了,相机拍出来就像一块黑炭,无法展现出它独特的美。所以如果您对这款车感兴趣,一定要亲自去店里看一看。


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    此次试驾活动的安排还是比较紧凑的,上午试驾汽油版,下午换成混动版,虽然忙得我们吃饭时间都少了,但能够全面感受到这款新车的不同性格,也算值得了。在外观方面,汽油版和混动版车型基本一致,只有通过车身上的几个“HYBRID”标识才能进行区分。


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    来到车身侧面,熟悉的感觉就回来了,整体轮廓和线条与CR-V一模一样,不过还是尽量做出了不同的感觉。CR-V车身下方全是黑色塑料护板,而皓影缩小为窄窄的一条,其余部分都是车身同色漆面,这样的改变与整车气质更搭。车身尺寸方面,长宽高分别为4634/1855/1679(19英寸轮毂为1689)毫米,轴距为2661(四驱2660)毫米,仅车身长度比CR-V略长,其余尺寸都完全一致。


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    幻夜系列匹配19英寸全黑轮毂,就像是穿了黑丝的美腿一样,让人心潮澎湃。在轮胎的配置上,广本挺下本的,为其装备的是米其林LATITUDE sport 3,尺寸为235/55 R19。


    与车头一样,皓影的尾部也是棱角分明,用线条和型面带来更丰富的层次感,提升视觉效果。尾灯造型很锋锐,中间的黑色饰条增加运动感。下方为双边双出的真排气管,不过藏得有点深,再突出一些会更有感觉。


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    总体来说,皓影的外观设计非常成功,在性格上与CR-V完全不同,这样可以在很大程度上避免两款车的内战,本田还是很聪明的。


车内还是熟悉的“本田味”


    内饰的变化就没有外观那么明显了,基本照搬了CR-V,虽然新鲜感不足,但好在不用去适应,一切都是那么的熟悉。幻夜版在配色和一些细节上有着自己的专属感,与外观一样,其车厢也是一黑到底,连饰条都是黑色的,借用赵丽蓉老师小品中的一句话就是:真黑呀!


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    与此同时,座椅头枕上的“BLACK EDITION”标识,既突显出自己的身份,又能带来尊贵感。


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    三辐式方向盘粗细适中,真皮包裹,握位带有凸起,拥有很好的握感。集成丰富的多功能按键,方便驾车时操作。


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    分体式液晶仪表,科技感不如整块的液晶仪表,不过能够显示的信息还是比较全面的。汽油版上方为转速表,混动版为能量输出形式,下方还可显示当前混动工作状态。


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    中控屏尺寸不大,只有7英寸,在大屏当道的时代,略显小气了。内置Honda最新研发升级的第二代Honda CONNECT智导互联系统,相比第一代,在智能化方面有所进步,支持导航、在线FM音乐、天气、车载支持等功能,但遗憾的是并不支持CarPlay。


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    目光下移,汽油版车型为传统机械式换挡杆,而混动版车型则是科技感更强的按键式换挡。


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    Honda SENSING安全超感系统有着全面的驾驶辅助功能,包括CMBS防碰撞预警系统、带低速跟随的主动巡航、车道保持、盲点监测、泊车辅助等,极大地提升行车安全性。


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    空间延续了本田一直以来的优秀表现,虽然车身尺寸和轴距在同级别中并不占优,但车内空间利用率高得惊人,身高175厘米的乘客坐在后排,头部空间剩余1拳半,腿部空间2拳有余,再加上柔软的座椅和全景天窗,以及几乎全平的地台,坐满三个人也不会有觉得挤。


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    高配车型的中央扶手还配有多媒体控制区域以及天窗遮阳帘开关,又是一项体现尊贵感的配置。此外,后排出风口和双USB充电接口也充分满足了当下消费者的需求。


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    打开尾门,你会发现皓影行李厢地板很低,并且内部相当规整,实用性很好。汽油版车型常规容积555升,混动版车型495升,日常完全够用。


汽油版和混动版动态性格迥异


    动力方面,皓影同样没有带给我们惊喜,还是汽油版为1.5T发动机与CVT变速箱的组合;混动版是2.0升阿特金森循环发动机与双电机组成的第三代i-MMD混动系统与E-CVT的搭配。本来以为汽油版会比较冲动,混动版比较沉稳,但实际表现恰恰相反。


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    这台被我们寄予希望的1.5T发动机并没有表现出应有的力道,全程都表现得比较慵懒,低速下有些乏力,中途加速也没有澎湃之感。但最大的问题不这个,而在于对发动机噪音的控制不到位,略显粗糙的噪音伴随一路,时间长了还真不太舒服。


新瓶旧酒还挺香 试驾广汽本田皓影


    下午换到混动版车型上,一切都有了改观。扰人的噪音消失了,动力输出也痛快多了。纯电启动悄声无息,低速行驶发动机也不会介入。深踩油门后,发动机也会在不知不觉间加入进来,整个过程很平顺,没有任何不适之感。


新瓶旧酒还挺香 试驾广汽本田皓影


    底盘调校比较欧式,比较紧绷,但又不会让人紧张,整体感很强,同时对于颠簸的过滤又很到位,城市及高速上驾驶表现沉稳,弯道中还能很好地抑制侧倾,给人十足的信心。转向手感偏轻,路感不算清晰,是那种很轻松的驾驶氛围,我个人很喜欢。


编辑说


    皓影是一款很均衡、很全面的产品,并且在有限的条件下,与CR-V做出了足够的区别。虽然名字陌生,但我想让大家接受不需要太长时间。如果定位合理的话,广汽本田可能在年底又会掀起一波高潮。

 

 

ams车评驾驶评价★★★★

优点:精致的外观、较为丰富的配置、宽敞的空间、轻松的驾乘感受

缺点:汽油版车型噪音略大

预计上市时间:2019年11月

预售价:18.00万元起

竞争车型:丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏

我们的观点:皓影是一款很均衡、很全面的产品,并且在有限的条件下,与CR-V做出了足够的区别。虽然名字陌生,但我想让大家接受不需要太长时间。如果定位合理的话,广汽本田可能在年底又会掀起一波高潮。

 

技术数据

广汽本田 皓影2019款 锐·混动 幻夜版

车身:长4634mm,宽1855 mm,高1689mm,轴距2660mm,行李厢容积495 L

发动机:直列四缸,自然吸气,排量1993 cm³,最大功率107 kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩175Nm/4000rpm

电动机:最大功率135kW,最大扭矩315Nm

传动系统:前置发动机,前轮驱动,E-CVT变速箱

行走机构:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,电动助力转向,前通风盘式刹车,后盘式刹车,前后轮胎235/55 R19

行驶性能:工信部综合油耗4.9-5.2L/100km

预计售价:27万元

 

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