车评网|驭动汽车
车评首页 > 评测 > 导购 > MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?

MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?

精品新能源SUV

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2020-02-13 14:20
  作为新能源汽车的全球领先品牌,特斯拉的一举一动都会引起万众瞩目。最近这些日子,这个不甘寂寞的牌子屡屡有着大新闻爆出:CyberTruck发布、上海超级工厂以迅雷不及掩耳盗铃的速度竣工并投入生产、国产Model 3上市……真是一波还未平息,一波又来侵袭。
MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?
  

    当然,特斯拉还是不想消停,旗下最新车型MODEL Y也公布了预售价:44.4万-53.5万元的价格,没有什么惊喜,但毕竟品牌摆在那,在同价位中,好像还真没有能与其抗衡的。不过,要说纯电动SUV这个细分市场,倒是有着不少实力强劲的产品,其中几款自主精品,虽然品牌力不如特斯拉,但产品力都不弱,如果您觉得MODEL Y太贵,可以看看这些车。


特斯拉MODEL Y

预售价:44.4万-53.5万元


    对于特斯拉的外观,我们已然很熟悉,不出所料,MODEL Y也是采用了家族式设计,从图片来看,它俨然是MODEL 3与MODEL X的结合体。官方表示,MODEL Y与MODEL 3的零部件通用比例达到70%。前脸基本就是把MODEL 3给升高了,显得更加厚重。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    侧面整体轮廓与MODEL Y如出一辙,不过由于级别更低,因此尺寸小了一号,相当于等比例缩小。前后两条腰线以及突起的翼子板,带来十足的力量感,营造出SUV应有的气势。至于车身尺寸,目前官方并未公布。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    大溜背设计,加上短小又上翘的尾部,看起来运动氛围浓厚,尾灯与MODEL 3基本一致。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    内饰极为简约,就是一个方向盘加上一个尺寸巨大的中控屏,据官网介绍,这块15英寸的大屏是全系标配,与此同时,标配的还有沉浸式音效系统和全景玻璃车顶。此外,MODEL Y还可选装第三排座椅,不过从网上曝光的图片来看,这第三排座椅的空间极为狭小,基本起不到作用。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    性能方面,将会提供后驱以及四驱两种形式,Performance高性能全轮驱动版0-100km/h加速时间3.7秒,WLTP标准下的续航里程为480公里。长续航全轮驱动版的0-100km/h加速时间为5.1秒,WLTP标准下的续航里程为505公里。长续航后驱版的0-100km/h加速时间为5.8秒,WLTP标准下的续航里程为540公里。


广汽新能源Aion LX

官方指导价:24.96万-34.96万元


    Aion LX是广汽新能源Aion家族的第二款车型,采用了与Aion S相同的家族式设计,前脸相当犀利。前大灯造型锐利而个性,内部构造极具科技感,中间由镀铬饰条相连,更显精致。下格栅为点阵式,加上下包围处的银色饰板,凸显出SUV的野性。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    侧面线条平直硬朗,黑色窗框营造出悬浮式车顶的效果,上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,带来一些动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    尾部也很有看点,层次感丰富,贯穿式尾灯造型立体,内部构造精致,点亮后效果相当吸引人。下包围也采用了点阵式设计,与前脸产生呼应。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    大面积皮质包裹、钢琴漆面板以及金属光泽饰板与饰条的搭配,为内饰带来强烈的豪华感。中控台线条流畅,富有层次感。12.3英寸全液晶仪表与同尺寸的中控屏联接在一起,极具科技感。可升降的旋钮式换挡,仪式感十足,这些可都是全系标配哦。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    除此之外,Aion LX还有着丰富的标准配置:全LED大灯、LED尾灯、全景天窗、电动尾门、驾驶座10向电动调节/加热/通风/记忆、双区自动空调、AdiGO智能物联系统、360°全景影像等,相当厚道,如果您不是对配置有着极为苛刻的要求,入门车型完全满足需求。


    动力方面,依据车型不同而搭载不同的动力系统,其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW(184Ps)最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW(204Ps)最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW(408Ps)最大功率电机,最大扭矩为700Nm,官方百公里加速3.9秒。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    电池以及续航方面,两驱60版本车型采用70kWh容量的电池包,综合续航里程为503km;两驱70版车型综合续航里程为520km;而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组,电池容量为93kWh,综合续航达到650km;四驱版车型续综合续航达到600km,电池与80版本一致。


蔚来ES6

官方指导价:35.8万-54.8万元

补贴后售价:33.8万-52.3万元


    说的新能源汽车,尤其是纯电动SUV,怎么能少得到蔚来汽车呢?这个自带流量的新能源汽车品牌,关注度一点也不比特斯拉弱。但不管怎么说,人家的产品还是很有竞争力的。从外观来看,ES6就是一辆小号的ES8,家族式设计放在小一号的车身上,也没有任何不协调之感,分体式前大灯、X形前脸,都给人一种科幻感。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    侧面线条较为中规中矩,倒是与前脸有着不小的区别,但并没有突兀之感。隐藏式门把手让侧身更显简洁,同时也能降低风阻。车身尺寸方面,长宽高分别为4850/1965/1758mm,轴距为2900mm。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    尾部不细看的话,就会认为是一辆ES8,勺子状的尾灯无论是否亮起,都极具辨识度。整体虽然没有多余的设计,但非常饱满耐看。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    内饰也是蔚来家族风格,与ES8区别不大,与外观一样,科技感非常强烈。中控台层次分明,上方横贯的空调出风口,延伸了视觉宽度。车内按键极少,大多数操作都要通过11.3英寸的中控屏进行。当然,你也可以用语音操控,让NOMI来执行各种功能。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    标配方面,ES6也是相当全面,比如动态悬架阻尼控制(CDC)、Brembo四活塞前制动卡钳、360°全景影像、NIO PILOT、全车LED灯、全景天窗、双区自动空调等。


    动力方面,ES6提供两种选择,低功率版本车型搭载的双电机综合功率为320kW,峰值扭矩为610Nm,0-100km/h加速时间5.6s;高功率版本车型搭载的双电机综合功率为400kW,峰值扭矩为725Nm,0-100km/h加速时间为4.7s。  


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    电池方面,有三种选择,分别为70/84/100kWh,低功率版车型对应的续航里程分别为420/490/600km;高功率版车型对应的续航里程分别为430/510/610km。


腾势X

官方指导价:28.98万-35.78万元


    腾势X是腾势旗下最新车型,别小看了它,奔驰设计加上比亚迪的技术,造就了这个“混血儿”。 采用梅赛德斯-奔驰的“型·格”设计理念,并且整车的设计都由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心完成,在它的身上,超前的设计元素无处不在。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    前脸极大程度还原了Concept X概念车的设计语言,圆润的前脸让腾势X看起来像一艘宇宙飞船一样。贯穿式的LED灯带将两侧的头灯连接了起来,并且下方的腾势logo也采用了熏黑处理。由于腾势X将分为插电混动以及纯电动两种版本,因此不同版本的车型在前进气格栅的设计也有所不同,PHEV版本为了照顾发动机散热会将格栅开口的面积做的更大一些。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    来到侧面,您可能就能看出它的原型车是谁了,没错,就是比亚迪唐。腾势X侧面与唐保持高度一致,下溜的车顶带来动感,车身修长流畅,符合多数人审美。车身尺寸方面,长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    尾部整体轮廓也与唐完全一样,只是尾灯圆润了一些,保险杠的造型也有些区别。


    内饰在唐的基础上,有着不少自己的性格。用料更加考究,大面积皮质包裹,带来更多的豪华感。15.6英寸可旋转的中控屏无疑是最大亮点,内置智能系统,用起来和PAD一样方便。位于车门上的座椅控制按键,让人恍然置身奔驰车内。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    配置方面该车具有全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统(带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像系统。此外,该车还具有外放电功能。


    动力方面,纯电动车型有两驱和四驱共四款车型,前驱车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330Nm的电机;四驱车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660Nm的电机。电池组容量为82.8kWh,电池组能量密度为161Wh/kg,两驱和四驱车型NEDC续航里程分别为520km和500km。


MODEL Y这条强龙,能压住自主的地头蛇吗?


    插电式混动版车型的动力系统则由一台最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成,两台电机分别位于前桥和后桥,最大功率为110kW(150Ps)和180kW(245Ps);系统最大功率为431kW(586Ps),最大扭矩为950Nm,官方称新车0-100km/h加速时间在4.3s内。该车型搭载容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。


编辑说

   

    特斯拉MODEL Y确实实力不俗,但文中的几款自主新能源SUV也不是吃素的,产品力方面,它们丝毫不逊于MODEL Y,就好像买手机,选苹果还是华为?相信您自己心中一定有杆秤。

新能源SUV
MODEL Y
自主产品
编辑:马宁
0
0
19
京ICP备:05067646  |  京公网安备:1101055366  |  Copyright© 2005-2016  |  www.cheping.com.cn,All Rights Reserved  车评网|驭动汽车  版权所有

×
登陆    未注册账号,请 注册

用户名/手机号

密码

 下次自动登录