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无所争 自有声 请查收您的智能硬派全地形SUV

无所争 自有声 请查收您的智能硬派全地形SUV

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:驾驶 2020-02-22 16:30
  买哈弗H9的消费者都是有“野心”的,去荒郊野外游玩是他们最基础的需求,更有甚者打算开着它造访世界之巅。自2014年上市以来,哈弗H9经过了几次改款不断提升着自身的实力来应对市场越发激烈的竞争。2019年8月10日,焕然一新的哈弗H9-2020款凭借众多首创或同级独有的创新技术再度刷新中国越野SUV新标准,树立了中国越野SUV的新标杆。
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       很早以前,市面上真正具有越野能力的SUV只属于一小部分玩家,有钱人玩的大G,造不坏的普拉多,陆巡,日产途乐,三菱帕吉罗,路虎发现等,除了进口豪华品牌就是合资品牌的产品,而自主品牌在这一细分市场的占有量似乎是零。直到2014年,哈弗推出了自主研发的硬派SUV哈弗H9,中国第一款具有世界先进水平的硬派中大型SUV,才很好地弥补了先前的市场空白。


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       说哈弗H9是中国越野文化的图腾再合适不过。自哈弗H9上市以来,全国各地自发组织的H9车友会如雨后春笋般相继成立,从阿拉善到塞罕坝,从西双版纳到黄河滩,从戈壁沙漠到藏区高原,哈弗H9独特的户外越野和城市休闲出行方式,依然成为越野圈一道靓丽的风景。


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       如同日本、美国等国家在漫长的汽车工业发展中形成了各自的越野文化,中国越野文化的形成,同样是伴随着中国越野SUV市场的高速发展而兴起的。在哈弗H9问世之前,具备一定专业能力的越野SUV仅仅局限于少数进口、合资品牌。直到哈弗H9的出现打破了这一局面:强劲的动力性能、强悍的越野能力和领先的科技配备,承载了车主们的梦想和挑战精神。这些都是同级竞品所不具备的,所以哈弗H9的成功是可预见的。


       硬汉出击 纵享硬核越野梦


       从外观上来看,哈弗H9-2020款的主要变化集中在前脸部分。细节来看,多条辐状的进气格栅被粗壮的两条贯穿式的镀铬格栅所取代,家族式的气质因此更加明显。同时改变的还有全新的前保险杠,相比于老款车型看上去更加精致。老款车型修长的日间行车灯在2020款中也变了模样,内部换上了LED光源照明,方形的透镜也透露出更为凶悍的特点。硬朗的线条与高大的车身都给人厚重的视觉感受。就气势而言,哈弗H9-2020款丝毫不落后于丰田普拉多。


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       由于车身较高,哈弗H9-2020款原厂就配备了电动踏板,许多豪华品牌都做不到这一点,体贴入微的细节,往往才是最打动人的。腰线上扬延伸至尾部,多了几分动感。原厂配备的轮胎既兼顾城市通勤的舒适性,又能完成一定的越野挑战。外观式的备胎依旧是它最明显的标志,这种直观的硬汉味道,哪个男人不爱呢?


       极致体验 尊享奢华与野性的新体验


       在同级别中,哈弗H9-2020款的内饰要明显的强于其他对手。内饰用料极为考究,全新开发的莫里斯棕配色奢华大气,细节设计彰显匠心工艺,座椅和门板都采用菱形缝线工艺,打孔设计,完美兼顾美观与透气性。


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       四辐式多功能真皮方向盘+换挡拨片、全液晶仪表盘、9英寸中控触摸屏无论是显示效果还是流畅度都非常出色,内置的各项功能用起来很直观,中控触摸屏还搭载了支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互的全新一代车联网系统,营造出的豪华与科技氛围能够比肩奥迪Q7和路虎揽胜。


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       我们都知道越野的前提,就是安全的保障。在安全配置方面,哈弗H9-2020款也是下足了功夫。包括全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统在内的多项安全配置都有所配备。这样的诚意非常打动人心,即便是一些豪华品牌的产品都不能做到这样对驾乘人员的全面保护。


       驾驶哈弗H9 开启一段新征程


       作为一款越野SUV,性能是一切的基础。“2.0 GDIT高功率发动机+采埃孚8AT”的黄金动力组合,为哈弗H9-2020款奠定了坚实的实力基础。重新调校的2.0T汽油发动机,达到165 kW的最大功率和385 N·m的峰值扭矩。同时这台升级后的发动机只需加注92号燃油,相比普拉多只能使用95号汽油,不仅加油方便,而且还可以节约一定的用车成本,对于日常用车来讲非常友好。


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       来自采埃孚的8AT变速箱齿比绵密,换挡平顺。高数值头挡齿比,确保在低速挡位有更强劲的动力输出,在越野路上能将发动机动力发挥的淋漓尽致,要知道包括劳斯莱斯库里南、宾利添越在内的不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱。普拉多搭配的也还只是爱信的6速手自一体变速箱,差距立现。


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       哈弗H9-2020款的多项技术与配置碾压同级,它是40万元以内唯一装配‘三把锁’的硬派越野SUV,同时,哈弗H9-2020款还是国内首款、同级独有装备了CCO低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)黑科技的车型。这些神操作也给包括普拉多、帕杰罗、途达等在内的竞品车型施加了莫大的压力。


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       一直以来,‘三把锁’堪称硬派越野SUV的王者标识,哈弗H9-2020款前桥新增、后桥换装电控机械差速锁,同时配合中央双速TOD差速器,成为40万内唯一“三锁合一”的越野车,即使遇到极端路况也能轻松应对,脱困能力可以碾压市面95%以上的越野SUV。


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       CCO低速越野巡航此前也只装备在一些百万级豪华越野车上,这套系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统,并对上述三者进行高度整合控制。越野过程中,当面对雪地、砂石、岩石等对驾驶技术要求极高的路面时,开启CCO低速越野巡航,驾驶者只需把精力放在控制行进方向上,油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统,并且完全不必担心打滑和陷车,车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。


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       坦克转弯此前只搭载于兰德酷路泽和雷克萨斯LX570这样的百万级越野车上,这一功能是通过对车辆转向一侧的后轮施加制动力,从而减小转弯半径。如今,20万级的哈弗H9-2020款得到了这一技能加持,以与百万豪车相差五六倍的价位获得相同的越野黑科技,凭借其强大的越野能力,可以带你去探索更多人生的全新体验。


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       一辆哈弗H9-2020款,将兰德酷路泽、奔驰G和雷克萨斯LX570曾经的“独门绝技”通通收入囊中。产品生命周期的第二次核心改款,俨然让哈弗H9-2020款成为硬派SUV的性能标杆,更是成为中国汽车品牌的技术旗舰。


       ams车评


       究竟什么是越野?每个人都有自己的答案。日常出行时,哈弗H9-2020款可以舒适、安静、惬意、经济;而当外出越野时,它又动如脱兔,性能强悍,即便是面对复杂、多变的路况,也能轻松驾驭。哈弗H9-2020款将智能硬派全地形SUV的越野、智能、安全、豪华四大领域提升到全新高度,是值得信赖的中国硬派越野SUV图腾产品。

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