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中国最帅轿跑SUV 看一眼都让人有反应

领克05确实挺好

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2020-02-26 17:46
  人们为什么喜欢冲锋衣?因为它可以“一衣三穿”,组合在一起是一种形式,而外壳和内胆都可以分别单独穿着,相当于花一件的钱买了三件衣服,多划算。那么同理,买车是不是也可以花一辆车的钱,享受到不一样的感觉呢?
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    答案是肯定的,那就是轿跑SUV,将轿跑流畅的造型以及SUV的高通过性结合在一辆车上,这是多么伟大的发明。只是当这种新事物刚出现的时候,很多人觉得不伦不类,难以接受。不过随着时间的推移,越来越多的消费者意识到了这种车的优势,而市场需求的提升,不少厂商也发现了新的商机,纷纷推出轿跑SUV来分一杯羹。


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    虽然与传统SUV相比,轿跑SUV依旧比较小众,但不少精品的上市,也让消费者有了更多选择。最近又有一款即将到来,热度相当高,它就是领克旗下最新车型——领克05。目前来看,它的竞争力确实强悍,但也并不是没有对手,上市后依然会受到不小的压力,那我们就一起来了解一下领克05和它的对手们。


领克05

预计上市时间:2020年3月


    外观方面,领克05采用了领克品牌都市对立美学的设计理念,视觉效果相当前卫。不知是看习惯了,还是这套设计语言更适合这款车,总觉得领克05比领克其他车型更没有违和感。分体式前大灯是领克家族的标志性设计元素,不可或缺;前格栅为黑色网状长条形,配合发动机舱盖上凸起的线条,让前脸更具侵略性。


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    侧面最吸引人的就是流畅的轿跑造型,加上个性的双腰线,很好地提升了车辆的运动感。同时,一些细节设计也让人耳目一新,比如D柱上类似百叶窗的设计,提升了侧面的肌肉感。车身尺寸方面,领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。


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    尾部设计与领克其他车型有所不同,尾灯内部光源采用上下两排分布,亮起后极具辨识度,也很有科技感。中间由黑色饰板相连,营造出贯穿式的效果。“LYNC&CO”英文字母置于其上,带来一种高级感。下方双边双出的圆形排气管口,进一步提升尾部运动感。


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    内饰方面,领克05采用了全新的设计语言。大量直线和棱角的采用,让车内具有十足的科幻感。中控台稍稍偏向驾驶侧,便于操作。层次感也是相当丰富,视觉效果极为突出。整体黑色调,配以红色缝线,加上粗壮的D型方向盘和小巧的电子换挡杆,营造出战斗气息浓郁的内部空间。12.7英寸的悬浮式中控屏非常吸睛,加上12.3英寸全液晶仪表盘,带来更多科技感。


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    动力方面,根据目前信息来看,领克05将搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为180马力和190马力,未来有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。


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吉利星越/星越PHEV

官方指导价:13.58万-21.68万元


    领克05最大的竞争对手是谁,其实不是其他车,就是同门兄弟——吉利星越。星越是吉利在CMA架构下诞生的首款车型,代表了吉利目前最高的造车水准。水波涟漪造型的中网是家族设计元素,必不可少。黑色中网加上其内的一圈红线,突显动感。前大灯造型比较规整,内部构造有科技感。


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    侧面是明显的轿跑风格,内凹的腰线非常明显,并且呈上扬态势,提升侧身动感。车身尺寸方面,星越长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。


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    尾部敦实饱满,给人一种安全感。狭长的尾灯与前大灯产生呼应,中间由镀铬饰条相连。尾箱盖上的小扰流板可爱中带着运动范儿,下方双边四出排气管进一步强调了运动属性。


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    星越的内饰也有所突破,不再全部是横平竖直,中控台上的一些曲线带来另一种美感。大面积软性材料与大面积金属拉丝面板组合在一起,营造出不错的豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和游艇式挡杆,提升科技感。


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    动力方面,300T车型为1.5T加7挡双离合的组合;350T车型为2.0T加8挡自动变速箱的组合。其中1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩255牛·米;2.0T发动机最大功率238马力,最大扭矩350牛·米。


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    与此同时,星越还提供插混车型,尾标为400T,动力系统由1.5T发动机和电动机组成,综合功率190千瓦,综合扭矩415牛·米。分为两种纯电续航里程,分别为56公里和80公里。


WEY VV7 GT/VV7 GT PHEV

官方指导价:19.18万-20.58万元/25.68万元


    从一开始,WEY和领克两个品牌就被大家放在一起做比较,两个高端品牌也确实为自主品牌向上发展做出了贡献。与领克05竞争的是谁呢?自然就是WEY VV7 GT了。与领克05相比,它低调了不少,但实力可不容小觑。从车头来看,VV7 GT与普通版VV7有着很高的相似度,依然是颇具侵略性,尤其网状格栅加上犀利的前大灯,看完会让人虎躯一震。


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    车侧明显的溜背设计让人很容易将其与普通版VV7进行区分,不过VV7 GT的溜背很有个性,它并不是一溜到底,而是D柱与车顶之间还有一道明显的折叠,再加上长车头和短尾的设计,总有一种头重脚轻的感觉,不是特别协调。车身尺寸方面,VV7 GT长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm,比领克05大了不少。


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    尾部比较高耸,好像人有着翘臀一样,比较性感。整体设计还是比较简约的,尾灯是家族样式,下方双边四出排气管营造出强烈的运动感。


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    内饰布局与普通版VV7保持一致,线条和层次感都很丰富,不错的用料和做工营造出强烈的豪华感。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,为车内增添更多科技感。


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    动力方面,搭载一台2.0T发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,匹配7挡双离合变速箱。PHEV车型动力系统由2.0T发动机和电动机组成,发动机与燃油版车型完全相同,电动机总功率85千瓦,总扭矩195牛·米,匹配7挡双离合变速箱。


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马自达CX-4

官方指导价:14.88万-21.58万元


    与以上几款车相比,马自达CX-4算是老将了,它可是非豪华品牌轿跑SUV细分市场的开创者,极具前瞻性。虽然上市已有几年时间,但改款之后,让它依然可以站立在潮流之巅。


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    作为改款车型,新款CX-4的调整集中在细节处。前格栅尺寸更大,且改为黑色蜂窝状,镀铬边框更立体,伸入两侧前大灯下方。前大灯也进行了熏黑处理,显得更加凌厉。同时前包围也进行了重新设计,更加棱角分明。


    侧面与老款车型保持一致,低矮修长的车身最为符合大家心目中的轿跑形象。新样式的双色轮圈对提升整车气质有很大帮助。车身尺寸方面,新款CX-4长宽高分别为4637/1855/1524mm,轴距为2700mm。


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    尾部变化不大,尾灯也进行了熏黑,同时内部构造有所调整;后包围重新设计,尾标也换成了最新的官方字体。


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    内饰造型不变,更多是在于配色、质感和配置的调整。新车加入黑+勃艮第红的配色方案,营造出更强的档次感。除了入门的两款车型外,其余车型均升级为8英寸中控屏,内置MZDCONNECT马自达悦联系统。此外,如前排座椅加热/座椅记忆、8扬声器BOSE音响、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞制动系统、全景影像、换挡拨片等配置也在高配车型上有所装备。


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    动力方面,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为158和192马力,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米,均匹配6挡手自一体变速箱。


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编辑说


    领克05确实实力不俗,但几款竞品也不是吃素的,相信届时会有一轮新的争斗。最终就剩价格这个悬念了,不知领克是否会给我们一个惊喜。

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编辑:马宁
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