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同平台,价格差一半,通用三款7座SUV你选谁?

通用家7座兄弟

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2020-04-22 15:57
  平台的广泛使用,使得每个厂商不同车型的零部件通用率大大提高,您也许会担心这样会失去每款车型的个性,但毋庸置疑的是,平台的普及,大大降低了汽车生产成本,为厂家和消费者都省钱了,双赢的局面,您还有什么不满意?
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    在资源共享方面,通用汽车可真不愧于它的名字,零部件通用化率极高。前两天刚刚上市的雪佛兰开拓者便是一个很明显的例子,它与通用旗下的别克昂科旗以及凯迪拉克XT6出自同一个平台。说白了,就是您可以用一半的价格,买一辆挂着雪佛兰标的凯迪拉克XT6,何乐而不为。当然,萝卜白菜各有所爱,下面我们对这三款车分别进行介绍,看看哪款才是您的菜。


凯迪拉克XT6

官方指导价:41.97万-54.97万元


    三款车中,XT6是最先上市的,当时50万左右的价格让很多人都觉得超值,毕竟它的尺寸和Q7之类属于同级别。从外观来看,XT6采用了凯迪拉克最新设计语言,提供风尚版和运动版两种风格。盾形中网自然没有缺席,两侧前大灯非常狭长,下方长长的日行灯像两颗獠牙般凶狠。


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    别看头灯尺寸不大,但作用可不小,它是矩阵式智能大灯,内部有64颗LED发光单元,根据行驶工况进行调节,一共有5种照明模式,顶配车型还有夜视系统,最大程度保障夜间行车安全。


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    风尚版与运动版的区别从前格栅就可以一眼看出,风尚版为点阵式,更加时尚精致,同时车身会有更多的镀铬装饰。而运动版则为黑色网状格栅,同时加入高亮黑色装饰、熏黑灯组等更运动化的元素。


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    车身侧面方正魁梧,但并不会让人觉得臃肿。贯穿前后的腰线让它显得非常干练,凸起的前后翼子板带来满满的力量感。车身尺寸方面,XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。


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    尾部厚重饱满,沉稳的风格与整车气质极为相符,倒L形尾灯造型比较个性时尚,中间由镀铬条相连,下方双边双出大尺寸排气管气势很足。


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    XT6内饰并没有采用与CT5等相同的最新设计语言,看起来与XT5差别不大,新鲜感不足,也略显老气,但豪华感还是足够的。中控台由大面积木质饰板和真皮包裹组成,,用料比较考究。中控屏放在这么大的车上显小,内置CUE移动互联系统,支持语言控制、手机互联、OTA在线更新等功能,功能不弱,使用上还算方便。


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    其他配置方面,XT6还是相当厚道的,入门车型就配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警等全面的驾驶辅助系统。还有全景天窗、感应尾门、无钥匙进入、方向盘四向电动调节、座椅记忆、前排座椅加热、外后视镜自动下翻/记忆/自动防眩目、后排独立空调、矩阵式LED灯等,对于大多数人来说已经完全够用了。


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    座椅布局方面,有6座和7座两种可选,7座就是2+3+2的传统形式。6座的二排座为两个独立座椅,可参考MPV,舒适性要更高,进出第三排也更加方便。由于尺寸够大,所以XT6第三排也有着很高的实用性。


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    动力方面,XT6采用我们非常熟悉的带可变气门管理技术的2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。


别克昂科旗

官方指导价:29.99万-37.99万元


    昂科旗是三款中第二个上市的,当时不少人都觉得卖贵了,但如果您实际感受一下,就会被它超越同级的高级感给征服,冲这个,它的价格就是合理的。外观气势十足,全新别克SUV家族设计语言加持,彰显不凡气度。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉伸车头视觉宽度。全新的分体式展翼型Matrix全LED头灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。



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    上方的“眼眉”是日间行车灯和转向灯,下方的“小眼睛”,则是提供照明的前大灯。别看眼睛小,它可是集成了不少高科技。拥有26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。


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    不出所料,昂科旗也同时推出了Avenir车型。专属的菱形格栅设计和独有的梅洛酒红色车身,带来更加雍容华贵的气质,车身上多处可见的“Avenir”标识,也在随时彰显自己的特殊身份。


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    车身侧面饱满有力,圆润中不失优雅,稳重的姿态符合国人对一款大车的理解。长宽高分别为4981/1953/1732毫米,轴距为2863毫米。虽然车长近5米,但看起来并不臃肿,体现出深厚的设计功底。


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    20英寸多辐式亮面轮毂,透出浓浓的“美国味儿”,也更好地衬托了整车气质。Avenir车型为尺寸更大的21英寸轮毂,视觉效果更加突出。


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    夸了这么多,其实昂科旗外观也有我认为有待改进之处,就是车尾。全LED尾灯面积不大,中间由镀铬条相连,看起来挺精致。下方双边双出的大尺寸镀铬排气管口,也能提升力量感。但整体看起来,总给人一种单薄之感,与整车的厚重不太搭调。


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    进入车内,依然是我们熟悉的环抱一体式座舱设计,丰富的曲面和曲线带来灵动流畅的视觉感观。内饰大量选用软性包覆材质和皮质,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。对开式中央扶手箱、空调控制区域的琴键式按键等细节,会为车厢增添雅致的情趣。


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    Avenir车厢内,车门饰板、座椅缝线均采用立体流动菱形纹理设计,加上专享象牙白内饰颜色,令尊贵感油然而生。拥有居家地毯品质的加厚长绒脚垫,以及车内顶衬、遮阳板以及立柱的高档麂皮绒面料,精致考究得让人不想下车。


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    8英寸中控屏,内置别克eConnect 2.0互联技术,并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能,还可享受每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。


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    昂科旗采用3排7座布局,整体空间表现符合这一级别应有的水准。


    昂科旗Avenir的车内,则会带给人另外一种感觉,6座的布局,让后两排的舒适度都有大幅提升。第二排座椅采用上等牛皮包裹,并采用双硬度发泡工艺,加上柔软的六向可调航空头枕、可调支撑面积的扶手,以及电动调节、加热、通风、按摩等功能,给人头等舱般的享受,仿佛置身于GL8之中。


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    配置方面,昂科旗也是相当厚道,全系标配近百项人性化配置,包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。


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    动力方面则与XT6完全相同,一样的2.0T发动机,只是调校上略有不同,最大功率低了一点点,为237马力,最大扭矩为完全相同的350牛·米,匹配的也是9挡手自一体变速箱。


雪佛兰开拓者

官方指导价:25.99万-32.99万元


    和前两款相比,开拓者可是新鲜出炉,还带着热乎气呢。从外观来看,它是最年轻的,这也符合雪佛兰目前的品牌调性。在雪佛兰开拓者宽阔有力的车头上,先导概念版SUV FNR-CarryAll前卫的设计风格,与传奇跑车科迈罗的肌肉感设计相得益彰。采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸,搭配硕大的熏黑蜂窝状中网,实力演绎霸道气质。


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    硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身,并在尾部呈上扬趋势,配合先导概念版SUV FNR-CarryAll经典的D柱“回旋镖”造型,为整车增添运动势能。车身尺寸方面,雪佛兰开拓者长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距与前两款车完全相同,为2863mm。


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    健硕的尾部造型与前脸相呼应,带来极强的视觉震撼力。双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计极具辨识度。


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    刚毅的外表下,雪佛兰开拓者的内饰则呈现出全然不同的运动科技氛围。在以驾驶员为中心的设计理念下,雪佛兰开拓者采用与雪佛兰传奇跑车科迈罗同源的内饰设计,承袭了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计,于创新中保有对品牌百年运动基因的传承。大面积软包覆的中控面板、顶级头层牛皮的皮质方向盘以及法式双缝线等细节考究的工艺,搭配宁静的皓月白氛围灯,赋予运动风内饰以高档质感。


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    此外,雪佛兰开拓者同时提供时尚动感的Redline尚·红系列和突显运动性能的RS系列,不同风格的内外饰设计充分满足广大消费者的个性化审美。


    中控屏为10英寸,这点要优于同门兄弟,内置全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式,拥有混合智能语音识别、个性账户、OTA远程升级等功能。


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    座椅布局方面,开拓者仅提供7座一种选择。行李厢空间可以222L-1970L之间随意扩展,轻松容纳大件物品。


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    雪佛兰开拓者拥有多达70项全系标配,如:空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动、带加热功能的电子外后视镜等,带来“入门即高配”的高品质用车体验。


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    动力方面也是完全一样,调校与昂科旗完全一致,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配同样的9挡手自一体变速箱。


编辑说


    可以看出,三款车确实有着很多相同点,比如动力总成,比如智能化车机系统,以及部分配置。但每一款车的风格却都非常鲜明,有着明显的区隔。需求不同,钱包厚度不同,选择也就不一样了,不知您会选择哪款呢?

 

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凯迪拉克XT6

别克昂科旗

雪佛兰开拓者

7座SUV
同平台
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