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别只盯着BBA,这些豪华SUV照样给足你面子

非BBA豪华中大型SUV

车评网|驭动汽车 编辑:马宁 类型:导购 2020-07-17 21:25
  1997年,奔驰M级的问世,让人们知道了,原来SUV也能如此舒适与豪华。它的问世,标志着豪华中大型SUV细分市场的诞生。当然,M级并没有孤单太久,其他豪华品牌先后跟进,推出了自己旗下相应的产品,这一细分市场也渐渐热闹起来。
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    时至今日,同级别已经有不少品牌和车型供消费者选择,虽然最受欢迎、销量最大的依然是BBA三家,但现在消费者需求越来越多元化,很多人已经不愿意随大流儿,而是真正 知道自己想要的是什么样的东西,他们寻求自身与品牌和产品之间的气质的契合度,而BBA并不一定适合自己。


    虽然这部分消费者现在是少数,但随着社会的进步以及消费观念的成熟,相信队伍会日益壮大的。所以今天我们就为这些朋友推荐几款非BBA的豪华中大型SUV,您根据自身需求进行选择吧。


林肯飞行家

厂商指导价:50.98万-75.98万元


    我们先从最新上市的车型说起,那就是在中国市场大起大落的美国豪华品牌林肯。这个以美国总统名字命名的品牌,在国内真算得上是命途多舛,上世纪8、90年代,林肯风头一时无两,绝对是豪华品牌中的老大。但后来受到德系冲击,无奈退市。如今,林肯以全新的姿态卷土重来,力求重现当年的辉煌。


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    继冒险家之后,林肯于近日推出了第二款国产车型飞行家,新车定位中大型SUV,不仅产品力过硬,价格还很有竞争力,并且还多项中国专属设计,足以见得林肯对中国市场的重视程度。


    从外观来看,飞行家采用林肯最新的家族式设计,与同门小弟冒险家有着很多的相似之处,不过更大的车身尺寸让它的气场更加强大。闪亮的点阵式镀铬前格栅,彰显美式豪华的大气风范,搭配鹰眼型前大灯,带来让人过目不忘的前脸。


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    新车基于福特全新的CD6后驱平台打造,使其拥有短前悬长后悬的车身比例,加上下溜的车顶线条,呈现出优雅庄重与动感并存的整车姿态。车身尺寸方面,飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,对比BBA的竞品,还是具有一定优势的。


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    尾部简约而协调,尾灯为林肯惯用的贯穿式设计,拉伸车尾视觉宽度,也使尾部看起来更加稳重大气。下方双边共四出的排气管,显示出它不俗的动力储备。


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    内饰也采用了林肯最新的家族式设计,T字的中控台造型极具个性,车内充斥着真皮与金属材质,兼具视觉与触觉的品质感。值得一提的是,国产飞行家有着众多中国专属设计,极力为中国消费者带来更到位的豪华体验。


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    首先就是那块巨大的12.8英寸悬浮式高清中控屏,海外版车型可是“只有”10.1英寸,不仅看起来更有气势,用起来也是更加便捷,因为它内置了专门为中国市场打造的SYNC+智行互联系统,该系统拥有四大特色,“智能导航”功能,足以让你告别手机导航;支持自然语义识别的语音交互,轻松辨识混合语,可实现与车主之间自然默契的语音交互体验,还能自定义唤醒词;同时集合海量娱乐与服务内容,营造多样化车载生态;云端智能互联互通,让智慧出行触手可及。


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    除了2+3+2的七座车型外,国产飞行家还提供2+2+2布局的六座车型,满足更多消费者的出行需求。六座车型的第一排配备了“机长座”,座垫加宽67mm、椅背加宽65mm,椅背角度可调10度,带来更为舒适的乘坐体验。


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    此外,飞行家装备为中国市场量身打造的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,时刻保持座舱空气清新纯净,让出行健康舒畅。


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    动力方面,飞行家全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率355马力,最大扭矩553牛·米,匹配10挡自动变速箱,如此给力的动力总成配置,同级罕见。


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凯迪拉克XT6

厂商指导价:38.97万-54.97万元


    单论售价,凯迪拉克XT6绝对是另三款车完全没法相比的,顶配才50多万,这价格真是没谁了。不过虽然便宜,但该有的气势可一点都没少。XT6采用了凯迪拉克最新设计语言,提供风尚版和运动版两种风格。盾形中网自然没有缺席,两侧前大灯非常狭长,下方长长的日行灯像两颗獠牙般凶狠。


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    别看头灯尺寸不大,但作用可不小,它是矩阵式智能大灯,内部有64颗LED发光单元,根据行驶工况进行调节,一共有5种照明模式,顶配车型还有夜视系统,最大程度保障夜间行车安全。


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    风尚版与运动版的区别从前格栅就可以一眼看出,风尚版为点阵式,更加时尚精致,同时车身会有更多的镀铬装饰。而运动版则为黑色网状格栅,同时加入高亮黑色装饰、熏黑灯组等更运动化的元素。


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    车身侧面方正魁梧,但并不会让人觉得臃肿。贯穿前后的腰线让它显得非常干练,凸起的前后翼子板带来满满的力量感。车身尺寸方面,XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。


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    尾部厚重饱满,沉稳的风格与整车气质极为相符,倒L形尾灯造型比较个性时尚,中间由镀铬条相连,下方双边双出大尺寸排气管气势很足。


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    XT6内饰并没有采用与CT5等相同的最新设计语言,看起来与XT5差别不大,新鲜感不足,也略显老气,但豪华感还是足够的。中控台由大面积木质饰板和真皮包裹组成,,用料比较考究。中控屏放在这么大的车上显小,内置CUE移动互联系统,支持语言控制、手机互联、OTA在线更新等功能,功能不弱,使用上还算方便。


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    其他配置方面,XT6还是相当厚道的,入门车型就配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警等全面的驾驶辅助系统。还有全景天窗、感应尾门、无钥匙进入、方向盘四向电动调节、座椅记忆、前排座椅加热、外后视镜自动下翻/记忆/自动防眩目、后排独立空调、矩阵式LED灯等,对于大多数人来说已经完全够用了。


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    座椅布局方面,有6座和7座两种可选,7座就是2+3+2的传统形式。6座的二排座为两个独立座椅,可参考MPV,舒适性要更高,进出第三排也更加方便。由于尺寸够大,所以XT6第三排也有着很高的实用性。


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    动力方面,XT6采用我们非常熟悉的带可变气门管理技术的2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。


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大众途锐

厂商指导价:56.98万-82.18万元


    途锐其实是一款被大家严重低估的车型,它可是与卡宴、Q7、添越等大佬出自同一平台,只是因为挂了大众的标,使得身价上不去,市场表现也不尽如人意。目前在售的是第三代途锐,相比前款,整体造型更加年轻时尚,配置也更符合当下潮流。


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    外观采用大众最新家族式设计,前格栅面积明显增大,加上闪亮的镀铬条,气势很足。两侧与前大灯融为一体,增强整体感。


    车身侧面敦实有力,凸起的前后翼子板,以及明显的腰线,营造出仿佛健身人士的优美身形。车身尺寸方面,途锐长宽高分别为4878/1984/1702mm,轴距为2894mm。


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    尾部比较简洁饱满,狭长的尾灯与前大灯产生呼应。中间为大众LOGO,下方为途锐的英文名称。都说不怕奔驰和宝马,就怕大众带字母,这样的设计就表明它不是一般的大众。保险杠两侧为双边双出大尺寸排气,很有力量感。


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    内饰也是大众最新的样式,12.3英寸全液晶仪表和15.3英寸的中控屏幕的搭载,带来浓厚的科技感。由于旗舰的定位,大众也在用料方面毫不吝啬,大面积高档真皮包裹打造出更豪华的车厢氛围。


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    动力方面,途锐提供2.0T四缸和3.0T V6两款发动机,最大功率分别为245马力和340马力,最大扭矩分别为370牛·米和450牛·米,全系匹配8挡手自一体变速箱。


沃尔沃XC90

厂商指导价:63.39万-83.39万元


    虽然已经上市多年,但如今看沃尔沃XC90依然不觉得过时,足以见得设计师深厚的设计功力。毫无疑问,沃尔沃这一代的“雷神之锤”设计风格是相当成功的,具有极高的辨识度,让人一看便知这是一辆沃尔沃。而这一成功正是始于XC90。


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    标志性的沃尔沃直瀑式前格栅自然不会缺席,两侧“雷神之锤“前大灯早已成为新一代沃尔沃车型的名片。


    车身侧面比较厚重,方方正正的造型让整车显得非常魁梧。车身尺寸方面,长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距为2984mm。


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    尾部简约但同样具有很高的辨识度,主要是两侧的“维京之斧”尾灯实在是太让人难忘了。下方双边双出大尺寸排气管,凸显出中大型SUV应有的力量感。


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    内饰在当时来看是非常有新鲜感的,但如今沃尔沃新车都是一个样子,看多了难免有些乏味,不过这套设计还是挺耐看的。中央为一个竖置屏幕,多数功能都内置在这里,因此车内没有多余的按键,比较简洁。大量真皮包裹和实木装饰,营造出浓浓的北欧风,置身其中非常舒服。座位方面,有5座和7座车型可选。


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    动力方面,XC90全系搭载2.0T发动机,分为低/高两种功率调校,最大功率分别为254马力和310/320马力,最大扭矩分别为350牛·米和400牛·米,全系均匹配8挡手自一体变速箱。


编辑说


    如果你想购买一辆豪华品牌中大型SUV,但又不想买“烂大街”的BBA,不妨考虑本文中的四款车,它们各具特色,相信总会有一款与您的气质比较搭配。

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