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牧马人还有你不知道的温柔一面

牧马人还有你不知道的温柔一面

车评网|驭动汽车 编辑:赵子腾 类型:驾驶 2020-09-05 09:03
  曾几何时,Jeep留给我们的印象大多与硬派以及超强的通过性有关,然而在全新一代牧马人身上,你还能发现它温柔的一面。
牧马人还有你不知道的温柔一面
  

    1986年,代号为YJ的第一代牧马人横空出世,经典的造型也被一直流传至今,牧马人也让Jeep成为了越野车的代名词,正像那句口号语所说的那样,不是所有的吉普都叫Jeep,当牧马人在越野方面做到了极致之后,它们在新一代牧马人身上将舒适性也完美融合了进来。


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    对于时尚的定义千千万万,但我认为经典绝对是永不过时的标准,那种经过岁月沉淀下来的美并不是昙花一现。就像眼前的这辆Jeep牧马人Sahara四门版一样,任何一个人都不会觉得它的设计过时,标志性的7孔格栅以及圆形的前大灯都是它的铭牌。


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    此外,新车在许多细节之处的提升也尤为明显,比如车头部分的灯源都换为了LED灯源,不光照明亮度得到了提升,点亮之后的辨识度也更高了。全新牧马人的发动机盖是我很喜欢的设计之一,高高隆起的机盖搭配上两侧硕大的黑色散热口,视觉效果足够运动。


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    车身尾部上,全新牧马人的尾灯同样使用了LED灯源进行打造,后备厢的开启方式仍旧为上下两段式的开启,实用性十分出色。


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    坐进车内,内饰上的改变相比于老款车型来说发生了翻天覆地的变化,无论是皮革用料还是科技感的配置都让人耳目一新。


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    三辐式的多功能方向盘握感出色,在方向盘后方牧马人也采用了复古风格的双炮筒仪表与7英寸的液晶仪表相搭配,这块液晶仪表可显示的信息也十分丰富,无论是车辆状态还是娱乐信息都可以从中切换。


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    中控区域集成了大量的控制按键,包括空调以及车窗等功能按键,为了让驾驶更加舒适,你还能在这块区域发现座椅加热以及方向盘加热按键,对于北方用户来说绝对是良心配置了。此外,中控台上也配备了一块8.4英寸的触摸式中控屏幕,不但支持Carplay与Carlife,还拥有丰富的终端接口,响应速度与实用性可以给满分。


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    全新牧马人的座椅给我留下的印象极为深刻,坐下去的一瞬间让你仿佛坐到了宽大的沙发上一样舒适,这也与这套座椅的用料有关,新式的座椅采用了南美进口的高级真皮所打造,长途驾驶终于不会再让腰部受罪了。


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    开着牧马人享受着沿途的风景时,敞篷绝对是最好的选择,感受微风轻拂秀发的美妙体验在这辆牧马人上也可以实现。全新牧马人的车顶采用了高科技材质的塑料件进行打造,并且还可以从车内电动打开。


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    动力方面,全新牧马人将搭载一台2.0T的直列4缸发动机,与之匹配的则是ZF的8挡自动变速器,最大功率为195.4kW,最大扭矩则为400N·m。千万不要小看了这台2.0T发动机的表现,推动这辆将近2吨重的车行驶起来丝毫不费力,这也与这台发动机所使用的大量先进科技密不可分,集成式中冷、低摩擦凸轮轴、双涡管增压技术都是功臣之一。


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    在市区驾驶时,发动机与变速器的配合十分从容,平顺绝对是它最大的特点,换挡逻辑也很清晰,伴随着你的油门开度,变速器会迅速的做出反应,而你也渐渐的忘记了自己正在驾驶着一辆Jeep的牧马人,当车速渐渐增加,子弹上膛一样的落锁声会将你拉回现实,提醒着你它的身份。



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    Jeep牧马人Sahara搭载了全新一代的智能机械分时四驱系统,除了可实现扭矩2.72倍放大的双速分动箱及中央锁止功能,在复杂环境中为四轮释放超1000N·m, 以及前后可恒定分配50:50的强大牵引力,更独创前后轴智能扭矩分配技术,实现从纯后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,日常驾驶时采用后轮驱动也让燃油经济性更加出色。


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    在底盘上,全新牧马人使用了高压单管避震器带低速阀门可变技术,自动调节减震器刚度,这也让它在铺装路面时的舒适性表现变得更好,对于路面震动的吸收也更强。


牧马人还有你不知道的温柔一面


     当你真正驾驶过全新牧马人Sahara之后,我相信你也会像我一样对这台“大玩具”拥有新的看法,这台硬核的SUV也有着自己温柔的一面。



车评驾驶评价★★★★★

 

优点:外观优秀,动力强

 

缺点:风噪略大

 

上市时间:2019年12月

 

售价:47.99万元

 

竞争车型:福特Bronco

 

中国市场分析:全新的牧马人在保留着硬派性能的同时变得更加舒适了,这让日常驾驶也更加便捷,它好开的就像一辆家用轿车一样。

 

 

 

技术数据

 

牧马人2.0T Sahara四门电动敞篷版

车身:长4882mm,宽1894mm,高1854mm,轴距3008mm,整备质量1991 kg,油箱容积-L

 

发动机:直列4缸,涡轮增压,排量1995 cm³,最大功率195.4 kW (266PS)/5000rpm,最大扭矩400Nm/3000rpm

 

传动系统:前置发动机,四轮驱动,8挡自动变速箱

 

行走机构:前多连杆整体桥式悬挂,后多连杆整体桥式悬挂,电动助力转向,前后通风盘式刹车,前后轮胎245/75 R17

 

行驶性能:0-100 km/h加速时间-s,最高车速-km/h,工信部综合油耗9L/100km

 

售价:47.99万元




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